2022年に非SUVのプロサングエと499Pル・マン耐久ハイパーカーが登場したことを考えると、2022年はフェラーリにとって大きな年だった。 跳ね馬にはもう 1 つのデビューが計画されているため、今年はまだ終わっていません。 ただし、この新しいモデルは、PlayStation 所有者向けの仮想領域にのみ存在します。 来る日曜日、ビジョン グランツーリスモのコンセプトが GT ワールド シリーズの決勝戦で隠蔽されます。 それまでは、この 15 秒のティーザーで十分です。
幅広の LED ストリップは 499P のものと似ているため、GT7 向けのデジタル車両が、来年の WEC に出場する運命にあるレースカーの風変わりなバージョンになるかどうかを知りたい. メルセデス AMG がその壮大なコンセプトを導入した 2013 年 11 月以来、これらの VGT 車が存在していたことを考えると、フェラーリ VGT は長い間待ち望まれていました。 9 年後、マラネッロがついに参戦します。
フェラーリのティーザーとは別に、グランツーリスモの山内一典プロデューサーが ツイッター 25であることを発表する番目-記念日の更新は今週後半に行われます。 ゲーム スタジオの Polyphony Digital の CEO は、詳細については触れませんでしたが、GT7 に参加しようとしている 3 台の新しい車のイメージを共有しました。 左上隅の四角いのは、フォード シエラ RS コスワースのようです。
あなたの推測は他の2つに関して私たちの推測と同じくらい正しいですが、一番下のものは日産シルビアS14かもしれません. 右上の車は、より現代的なモデルのように見えます。おそらく、BMW M2 か、ある種のマセラティです。 いずれにせよ、グランツーリスモ 7 のガレージが再び拡張されようとしています。 多くのプレーヤーが特定のサーキットの欠如について不満を抱いているため、アップデートには追加のトラックも付属することを願っています.
GT7 は、Forza Motorsport フランチャイズの次のタイトルが予定されている 2023 年春から厳しい競争に直面することになります。 ゲームの物理シミュレーションが 48 倍改善されたため、よりリアルな体験が約束されています。 すべてのトラックは、より洗練された車の損傷システムとタイヤと燃料管理の実装とともに、天候と時間の変化を特徴とします。 このオーバーホールにより、リアリズムの点で FM と GT の間のギャップが狭まるはずです。