ロードリーガル フェラーリ F355 チャレンジ 販売中

2022 年に新しい高性能車を販売することになると、市場性のあるモータースポーツは大きな問題になります。少し前まで、モータースポーツ リンクはレーシング ストライプまたはばかげたスポイラーでした。 最近では、サーキットからストリートまで適切な専門知識を持っている人がいます。 また、その過程でいくつかの優れた車のために作られています。新しい GT3 RS とそのほぼトンに近いダウンフォース、M3 CSL の 10 段階のトラクション コントロール、296 GTB の回生制動力を考えてみてください。

さらに、それだけでは不十分な場合、メーカーはあらゆる種類のトラック専用ハイパーカーを提供して、実際にスキルを磨き、競争の規制によって束縛されていないときに提供される最高のものを体験します. 壮大なモータースポーツが、運転免許を必要としない車をどのように作ることができるかを発見したい人は、現在、選択の余地がありません。 数百万ポンドのトラックカーが豊富にあり、スーパーミニが利益を上げることができないのは少し奇妙に思えますが、それは面白い古い世界です.

重要なのは、この公道走行可能な F355 チャレンジを軽視している理由です。 おそらく、避けられない進歩の行進です。 しかし、たとえサーキットで自由になったとしても、800 馬力の車が別の車に追いつくまでの長い間、実際に何ができるかを感じることはできません (当然のことながら、超大型のトラックの 1 日を過ごしている場合を除きます)。 そして、サーキットを念頭に置いて製造された最高の車でさえ、公道に適しているとは決して感じません。 最高の車の能力が、私たちが楽しむ能力をほとんど超えているように感じることがあります。

フェラーリの出番です。そうです、それは公道で合法的なレースカーであり、公道では耐えられないはずだからです。 または、速すぎて使用できません。 ただし、Challenge はゼロから作られたレースカーではなく、当時のアップグレード キットであったことを忘れないでください。 おそらく、ロードカーからそれほど離れていなかったので、いくつかのロード変換されたチャレンジが周りに見られる傾向があります. 380 馬力の 5 バルブ V8 は変更されていません。 確かに、これらの車は、後の Stradales と Speciales に少し似ていると考えるのが簡単になります。これは、フェラーリの最高のロード レーサーです。 マニュアルギアボックスのみ。 そして、F355 の見た目は相変わらずセンセーショナルです。

チャレンジ ボックスには、ケージからスリックタイヤ、バケット シートからブレンボ ブレーキまで、あらゆるトラック デイの変身に必要なものがすべて含まれていました。 108 の Challenges のみが作成されたことが示唆されていますが、F355 レース シリーズは、コンソールとアーケードの両方のゲーム バージョンのおかげで、より広い名声を獲得しました。 フェラーリのマニュアル車を初めて体験するには、なんと…

とにかく、問題のチャレンジに。 1997 年にオーストラリアに新しく納入された – そう、25 年前 – わずか 2 年後に英国に到着し、右ハンドルがもちろん有利であった. ここでは A. Davies 氏が所有していました。彼は次の 10 年間、レース インストラクターとしての仕事で、英国のトラックへの往復 23,000 マイルを少し運転しました。 これはかなりクールです。 販売ディーラーは、2017 年に、現在の所有者に販売する準備をしていたときに初めてこの車に出会いました。 それ以来、チャレンジは5年間控えめに使用されてきたようですが、フェラーリのディーラーでメンテナンスされており、3月に最新のサービスが提供されました。

それでも見栄えがしますよね？ 特にインテリアはハイライトであり、モータースポーツと昔ながらのフェラーリのスポーツカーの魅力的なミスマッチです。 クリームレザーのロールケージはなかなかありません。 そして、大きなブレンボが後ろに寄り添うマグネシウムホイールは、これまでにないほど良くなっています.

普段使いしていただけますか？ なぜだめですか？ 車高は、現代のサーキットカーの基準からすれば明らかに高く見え、タイヤにはサイドウォールさえあります。 ハーネスは面倒ですが、ハーネスなしではロードレーサーは完成しません. ケージと同じ – 頭を叩くのは 1 回だけです。 とにかく、現代のスーパーカーは簡単すぎると人々は言うでしょう。 このチャレンジは、努力、報酬、能力、パフォーマンスの間の真のスイート スポットのように見えます。 すべてM4 CSLよりも少し多めです。 公道用のレースカーが少し深刻すぎる場合は、チャレンジが理想的な選択肢になるかもしれません。