ミニ エースマン EV がミュンヘンの交通渋滞に巻き込まれている間、間近で撮影


ミニ エースマン プロトタイプの 2 回目の公式目撃情報は、私たちをドイツに連れて行ってくれます。 私たちのスパイ写真家が外出していたとき、ミュンヘン周辺は交通量がかなり多かった. その結果、迷彩で覆われたテスト車両の詳細な画像が得られました。

ラップは、最初の Aceman プロトタイプの目撃情報と同じですが、今回は小さなクロスオーバーが自動車輸送に隠れていません. ここでサイズ感が良くなりますが、これが単なる電気カントリーマンだとは思いません. 実際にはもう少し小さく、情報筋によると、Mini のラインナップの Clubman に取って代わる可能性があります。 そうすれば、カントリーマンが内燃機関で戦うためのスペースができ、エースマンはミニファンに広々とした EV を提供します。

そして中は意外と広いはず。 考慮すべきエンジン、トランスミッション、排気システム、または燃料タンクがなければ、エースマンはより大きなカントリーマンと比較して乗客により多くのスペースを提供します。 おなじみのミニのスタイリングの下には、中国のメーカーであるグレートウォールと共同開発した専用の電気プラットフォームがあります。 小型のミニ ハッチバックに使用されているのと同じプラットフォームですが、エースマンの任務のために引き伸ばされています。

製品版がどのように見えるかは、すでに味わっています。 エースマン コンセプトは 2022 年 7 月にデビューし、ソリッド グリルと角張ったヘッドライトを備えた、見慣れたミニの顔とは一線を画しています。 このプロトタイプでは、5 つの側面から内側を向いているヘッドライトを実際に見ることができます。 ライトの周りの楕円形のトリムは、カジュアルな観察者を混乱させるように設計された単なる赤いニシンです. サイドには BMW スタイルのドア ハンドルが見え、後部にはユニオン ジャックのテールライトが見えます。 やっぱりミニですね。

エースマンの内部はまだよく見えていません。 このコンセプトは、中央に大きな丸いスクリーンを備えたミニマリストのレイアウトと、ダッシュボード全体を情報で照らすことができるプロジェクションシステムを特徴としています。 生産仕様のエースマンにプロジェクターが搭載される可能性は低いですが、円形の中央スクリーンは確かに可能性があります.

この時点で、確実にわかるまで長い間待つことができます. エースマンは2024年までデビューしないと聞いていますが、それはモデルイヤーへの言及かもしれません. その場合、カバーは来年後半に外れる可能性があります。

それまでの間、チェックアウト 車についてとりとめのない EV、高性能車などに関する最新ニュースのポッドキャスト。

コメントする