近年、ビュイックにとって中国は米国よりも重要な市場である。 ブランドは人民共和国で比較的幅広いポートフォリオを持っており、論理的な次のステップのように常に思われていたことが、すぐに実現する可能性が最も高い. そして、これは単なる噂や憶測ではなく、ゼネラル モーターズ内の高官によって確認された情報です。
今月初めの GM Investor Day での講演で、自動車メーカーの Mark Reuss 社長は、Buick が新しい Envista クロスオーバーを米国に持ち込む計画があることを確認しました。 この車両は今年の夏に発表され、新しい設計言語、燃焼力、優れた装備が特徴です。 どうやら、GM は、近い将来、米国での発売に向けて Envista の準備を進めているようです。
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「それはすでに中国で生産されており、ワイルドキャットからビュイックのデザインを引き継いでいます。ここでも米国向けの準備が整った美しい車両であり、ビュイックのラインナップへの美しい追加です」とロイスはスピーチで述べました。現時点では追加の詳細はありませんが、かなり堅実な確認のように聞こえます.
中国では、Envista に Ecotec ファミリーの 1.5 リッター ターボチャージャー付きエンジンが搭載されています。 その出力はそれほど印象的ではありません。181 馬力 (135 キロワット) ですが、時速 0 ~ 62 マイル (時速 0 ~ 100 キロメートル) の加速には 7.9 秒かかり、このセグメントの車両としては立派です。 4 気筒ミルは CVT と組み合わされ、前輪のみに動力を伝達します。 ビュイックは、100 キロメートルあたり 6.52 リットルまたはガロンあたり約 36 マイルの平均燃料消費量を約束しています。
寸法に関しては、Envista は、長さ 182.6 インチ (4,638 mm)、幅 71.5 インチ (1,816 mm) で、Encore GX の上に位置します。 ホイールベースは2,700mmで、ややゆとりのある室内空間を実現。 装備に関する限り、ダッシュボードを支配する10.25インチのスクリーンと、ドライバー用の完全にデジタル化されたインストルメントクラスターがあります。 中国では、クロスオーバーはバイドゥのナビゲーションシステムに依存していますが、エンビスタの米国デビューのためにビュイックの北米インフォテインメントソフトウェアに切り替えることが期待されています.