アウトモビリ ピニンファリーナ バティスタ 1.79 秒で 0-60 mph に到達する世界最速の市販車です。 以前の記録はケーニグセグ ゲメラが 0-60 mph で 1.9 秒で保持していましたが、純電動のバティスタは記録的なパフォーマンスを達成していませんでした。 アラブ首長国連邦のドバイ オートドロームで、バティスタはさらに 3 つの量産車の加速記録を打ち立てました。
1.86 秒で 0 ～ 100 km/h (62 mph)
4.49 秒で時速 0 ～ 120 マイル
4.75 秒で 0 ～ 200 km/h (124 mph)
自動車業界に単なる直線の悪魔ではないことを知らせるために、Battista は 31 メートルで 100-0 km/h からブレーキをかけることで EV の世界記録を樹立しました。
「完璧に最適化された重量配分と低重心は、この結果の核心です」とパオロ・デラッチャ アウトモビリ ピニンファリーナ チーフ プロダクト アンド エンジニアリング オフィサーは次のように述べています。 「特注のシャシーとサスペンションのチューニング、何千マイルものテスト マイルで実証されたタイヤ、前例のないパワーを提供する 4 モーター トルク ベクタリングの組み合わせにより、Battista は世界最速の公道走行可能な車になることができます。」
Battista の驚異的な加速は、タップで 1,900 馬力と 1,725 lb-ft のトルクを考えると理にかなっています。 大容量の 120kWh リチウムイオンバッテリーと、各ホイールを 1 つずつ駆動する 4 つの独立したモーターによって、大馬力が実現します。 フル トルク ベクタリング、エレクトロニック スタビリティ コントロール、およびドライバーがそれぞれの好みに合わせて出力とハンドリングをカスタマイズできるようにするソフトウェア ディファレンシャルを備えています。 これらすべての要因により、Battista の最高速度は 217 mph (350 km/h) で、航続距離は 300 マイルです。
この全電動ハイパーカーの世界中の顧客への最初の納入はすでに始まっています。 もちろん、価格が 2,615,074 ドルの場合、目の肥えた常連客のための驚異的な 1 億 2800 万通りのインテリアの組み合わせではないにしても、世界クラスのスピードとブレーキングが期待できます。 Battista の生産には 1,250 時間かかり、生産台数は 150 台以下に限定されるため、速度と独占性がしばしば結び付けられるのは当然のことです。
