ポルシェは、電気ボクスターを作る計画について完全に秘密にしていません。 そして今、スパイ写真がいくつかのテストを行っている電動ボクスターを明らかにしたので、それはすべて公式ではありません. ポルシェ ボクスターの電動化が実現すれば、他のすべてのブランドが追随を検討せざるを得なくなり、BMW は絶対にその中に入るはずです。
この現行世代が登場して以来、私は BMW が Z4 の電動バージョンを作ることを提唱してきました。 BMW i8 ロードスターを EV モードで運転した後、私はドロップトップの電気駆動のアイデアに夢中になりました。 それは、コンバーチブルが通常魅力的な理由とは相反するように思われる、ショッキングなほど楽しいものです。それは、追加されたエンジンと排気音です。 EVにはそれがありませんが、運転中に周囲の音だけを聞くことには、妙に心地よいものがあります. 想像してみてください。しかし、ポルシェ特有の優れたステアリングとシャシー ダイナミクスを備えていませんか?
電動ポルシェ ボクスターがデビューすると、街で唯一のゲームになるでしょう。 Audi は TT を殺し（電気バージョンは後で出るかもしれないが、何も発表されていない）、BMW は Z4 を殺したと言っており、実際に市場に残っている小さなスポーティーなロードスターは他にない. そのため、ポルシェはこのセグメントを独占することになり、ボクスターの知名度により、他のロードスターと同じくらい売れると思われます。 そしてドイツ人は、ライバルブランドがそのように市場に留まることをあまり好まない. そのため、BMW、メルセデス、そして何らかの形でアウディは、ポルシェのパイを奪うために、独自のバージョンを発表したいと考えています。
現時点では、BMW は電動 Z4 や Z4 の後継車を製造する公式の計画はなく、そのような車が開発中であるという噂も聞いていません。 しかし、電動ボクスターが市場に出て、スポーツカーの未来に革命を起こし、絶賛された最初の EV ロードスターになったとき、BMW の幹部がどのように感じるか想像してみてください。 BMW はじっと座って、ポルシェにすべての栄光を奪わせたいと思うと思いますか? おそらくそうではありません。
BMW は 80 億のフォーカス グループを運営して、株主が自社製の新しいヨットを確実に購入できるようにするつもりですか? もちろん。 ただし、ビジネスケースがあまり意味をなさない場合でも、BMW はポルシェだけが唯一の競争相手になることを望んでいないかもしれません。 そして、実際に独自の競争相手を生み出す勇気を持っていることを願っています.