韓国メーカーの最初の電動ユーテは、2 年間の財政混乱から救われた後、3 つの新しいモデルに取り組んでいる SsangYong のカードに載っています。
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韓国の自動車メーカー 双竜 – は、2 年近くの生命維持装置を使用した後、最近新しい所有者の庇護の下に置かれました – は、世界的な販売を後押しするための新しいモデルの波の計画を概説しています.
報告されているように、SsangYong の新しい所有者は韓国の化学および鉄鋼会社である KG Group であり、先週、自動車メーカーの債権者に 3 億 4,000 万豪ドルの債務を返済しました。
新しい所有者が資金を投入したことで、SsangYong は 2024 年末までに発売する 3 つの新しいモデルを開発していると伝えられています。
からの7月のレポートによると コリア・ヘラルド、3つのモデルの概要 – 来年の電気SUV、2024年のおそらくガソリン駆動のSUV、および2024年の電気ute – は、SsangYongの共同CEOであるChung Yong-wonによって韓国のメディアに提供されました.
チョン・ヨンウォン氏は「来年下半期には、同カテゴリーの他のモデルを凌駕する革新的なモデルとなる中型電動SUVを発売する」と語った。
「2024年半ばには、伝統的なコランドモデルを再解釈したコードネーム「KR10」で製品を発売し、2024年後半には、国内の他の自動車メーカーにはない電動ピックアップトラックを発売する予定です。試みました。」
来年の電気 SUV は、同社によって「U100」というコードネームで公に言及されており、SsangYong の英国部門によって、新しい Torres 中型 SUV の電気バージョンであることが確認されています。
1月、SsangYong は中国の電気自動車大手 BYD と契約を結び、電動 Torres に同社の「Blade」バッテリー パックを供給しました。当時、この契約は、将来のバッテリー パックと車両アーキテクチャの共同開発にまで拡大すると報告されていました。
SsangYong の最初の電気自動車は、小型の Korando e-Motion SUV でしたが、オーストラリア向けもまだ確認されていません。
SsangYong の次の拡張は、2024 年に「KR10」として知られる新しい SUV であると言われています。これは、2021 年 7 月にスケッチでプレビューされた後、1990 年代の SsangYong Korando SUV に触発されたレトロなデザインの手がかりで、2022 年 7 月にリークされた写真が表面化しました。
KR10（その生産名はまだ確認されていない）がガソリンまたは電力を使用するかどうかは不明です.
しかし、オーストラリアの多くの人が最も関心を持っているのは、2024 年後半に予定されている新しい電動 ute であり、韓国の自動車ブランドからはこの種のものとしては初めてだと言われています。
新しいuteの詳細はほとんど確認されておらず、今日のディーゼルエンジンのMussoに似たボディオンフレームアーキテクチャを使用するのか、それともTorres（開発中のコードネームはJ100）と共有される「モノコック」プラットフォームを使用するのかは不明です.
2018年に発売された現在のMussoを考えると、過去2世代のSsangYong uteの6年間のモデルサイクルがガイドである場合、それは同じ時期に発売される次世代のMussoに基づいている可能性があります.
電気ユーテの計画は、財務発表の一環として発表された声明で、2021 年に最初に確認されました。 [the] コランドeモーション [electric mid-size SUV]、同社は中型EVとEVピックアップで環境に優しい車の範囲を拡大することを計画しています。」
3月に、同社は現在のMussoの電気バージョンに取り組んでおり、2023年に発売する予定であり、当時計画されていた新しい所有者である韓国の電気バス会社Edison Motorsによってショールームに急行されました.
しかし、エジソン・モーターズが支払い期限に間に合わず、契約が崩壊した後、このプロジェクトがまだ進行中かどうかは不明です。
SsangYong の電動 ute の 2024 年後半の発売スケジュールが維持される場合、起亜自動車が 2 つの新しい電動 ute を計画しているため、それは韓国のメーカーからの最初のバッテリー駆動ピックアップになる可能性がありますが、それらは 2026 年まで予定されていません.
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