Electric 2024 ポルシェ マカンのバッテリーとパワーの数字が確認された – レポート


バッテリー駆動のポルシェ マカン SUV の詳細は、その完全な発表に先立って明らかにされており、より高いレベルのパフォーマンスが約束されています。


電気 2024 ポルシェ マカン 生産します デュアル電気モーターからの 450kW、 ドイツの自動車メーカーのシニアマネージャーによると.

ポルシェのプロジェクトのパワートレイン責任者であるアントゥーン・ヤンセンは、英国の オートカー 電動マカンがお送りします 450kW1000Nm 各車軸に取り付けられた電気モーターを介して 4 つの車輪すべてに供給されます。

マカンのすべてのバリエーションには 100kWh のリチウムイオン バッテリーが搭載されますが、これは約 500 キロメートルの航続距離を提供するのに十分なはずであり、タイカンの最高航続距離である 484 キロメートルを超えています。



電気モーターはタイカンで使用されているものと似ていますが、ポルシェはモーターをシリコン半導体設計からシリコンカーバイドに更新しました。これにより、損失が減少すると言われています。これにより、バッテリーから車輪に伝達される電力の割合が効果的に高くなります。

ヤンセン氏は、マカンが「オーバーブースト」(車の出力を一時的に増加させる追い越し機能)を受けるかどうかについては明らかにしなかったが、高速走行時の転がり抵抗を減らすために、フロントモーターを車軸から切り離すことができると述べた.



80km/h 以下の速度で SUV を操縦するために最大 5 度の後輪ステアリングが利用可能であり、49:51 の前後の重量バイアスを利用してハンドリングを支援するために、はるかに幅の広い後輪を取り付けることができます。

ガソリンエンジンを搭載したマカンが最近ターボバリアントを廃止したため、この名前は将来的にSUVの電気バージョンに適用される可能性があり、範囲のトッピングモデルを示すタイカンの命名法と一致する.

2024 年の電動ポルシェ マカンは、2024 年後半に納車が開始される予定でした。車両の完全な公開は数か月以内に行われる予定でしたが、ソフトウェアの遅延により、同社は現在、生産を翌年に延期しています。



ベン・ザカリア

Ben Zachariah は、メルボルン出身の経験豊富なライター兼自動車ジャーナリストで、自動車業界で 15 年以上働いています。 ベンは以前、州間トラックの運転手であり、2021 年初頭に財務の MBA を取得しました。彼は、クラシックカー投資の分野の専門家と見なされています。

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