プジョー オーストラリア は 2023 年にバンの形で最初の電気自動車を導入する予定ですが、それだけではないかもしれません。
208 ハッチバックと 2008 クロスオーバーの電気バージョンも、来年末までにダウンアンダーに向かう可能性があることを、同社は確認しています。
プジョー・オーストラリアのマネージング・ディレクター、ケイト・ギリスがほのめかした カーエキスパート の e-208 と e-2008 フランスのブランドの EV 攻撃をキックスタートする予定の電気商用車に続いて、次の 2 つのキャブがランク外になる可能性があります。
「乗用車、SUV、LCV の電動化バージョンを用意します。 [nameplates] 来年に向けて」とギリス氏は語った。
ギリス氏が私たちの会話全体で「電気自動車」に言及したのは、特に電気自動車を指していましたが、LCV は 軽商用車. プジョーは、オーストラリアでの最初の EV が LCV であることを確認しており、ブランドはパートナー、エキスパート、ボクサー バンの電気バージョンを世界的に提供しています。
これまでのところ、プジョーが世界で提供している電気乗用車は e-208 と e-308 だけですが、後者は発表されたばかりで、まだヨーロッパでは発売されていません。2023 年半ばに発売される予定です。
小型の e-208 は他の市場で何年も販売されており、Gillis 氏は以前の記録で、このモデルはオーストラリア市場向けに検討中であると述べており、この点を繰り返し繰り返しましたが、ガソリン バージョンは見られていません。戻る可能性があります。
e-208 は最近、2023 年モデルに向けて多数のアップデートを受け、出力と航続距離が改善されました。
「私たちがそこに移動する場合 [light] ギリス氏は次のように述べています。「海外の視点から見ても、208 の成功は電動バージョンにしっかりとかかっていることがわかります。」
「私たちは常に、理想的なシナリオはe-208だと言い続けてきました。」
e-2008 はまた、現時点でプジョーが世界市場向けに生産する唯一の電動 SUV であり、オーストラリアがクロスオーバーを渇望していることを考えると、ブランドは間違いなく起亜ニーロとボルボ XC40 リチャージにライバルをもたらしたいと考えている. e-208 と同様に、プジョーのローカル アームは、EV クロスオーバーが当社の市場で検討されていることを確認しました。
e-208 と e-3008 の両方がオーストラリアに旅行する場合、プレミアム ポジショニングが与えられますが、価格と仕様の観点からそれが正確に何を意味するかはまだわかりません.
2023年の最初のeロールアウトに続いて、プジョーは前述のEVレンジをさらに拡大する可能性が高い e-308 – 現時点では時期は不明ですが、 カーエキスパート 2023年半ばのヨーロッパでの発売日を考えると、2024年の到着が予想されます。
ハッチと SW (スポーツワゴン) の両方のボディ スタイルで利用可能な e-308 は、2023 年前半に予定されているフランスの小型車の GT スポーツ プラグイン ハイブリッド バリアントの論理的なフォローアップであり、308 ラインを構成します。 -ガソリン、PHEV、EV のオプションを備えた、市場で最も多様な製品の 1 つです。
e-308 が 9 月に公開された直後、ギリス氏は新しい EV は「エキサイティングであり、e-308 が当社の電動化の旅の一環としてオーストラリア市場向けに評価されていることを確認できます」と述べました。
さらに、先週ガソリンエンジンを搭載した 308 の発表会でギリス氏と話をしたとき、彼女は次のように述べています。
「私たちは機会があることを知っています [the 308] この乗用車市場では、さらに電動化が進んでいます。私たちは、市場内で一定レベルの選択肢を提供したいと考えています。 e-308 はワゴンとハッチの両方で非常にエキサイティングであり、間違いなく私たちの市場を検討しています。」
2023 年の電気商用車の発売により、プジョーはオーストラリア市場で電気バンを提供する最初のレガシー ブランドの 1 つになります。 e-パートナー、 e-エキスパート また eボクサー 見られたままで。
これまでのところ、オーストラリアでの選択肢は、LDV eDeliver 9、Mercedes-Benz eVito、eSprinter、および 2023 年に予定されている Ford E-Transit に限られています。Blue Oval は 2024 年に E-Transit Custom も導入し、Renault はは、2023 年に小型の Kangoo E-Tech Electric を導入する予定です。
「私たちがリーダーになれない理由はありません。品質と仕様に関しても、LCV の観点から確実に主導権を握っていると考えています」と Gillis 氏は言いました。
プジョーの今後の電気モデルに関する詳細は、新年に詳述される予定です。
お楽しみに カーエキスパート すべての最新情報については、以下のコメントであなたの考えをお知らせください。
詳細: プジョー 208 のすべて
詳細: プジョー 2008 のすべて
詳細: プジョー 308 のすべて