EarthCruiser は、ハイエンドで超頑丈なオフロード車の製造を専門としています。 米国での同社の最新の製品は、6 人用のスペースと、森林での消防や救助活動などの複数の用途に適応可能な後部セクションを備えたコア デュアル キャブ シャーシです。
シャシーはいすゞNPRがベース。 パワーは 6.6 リッター V8 で、350 馬力 (261 キロワット) と 425 ポンドフィート (576 ニュートンメートル) のトルクを発生します。 ドライブトレインは、6速オートマチックトランスミッションと2速トランスファーケースで構成されています。 四輪駆動システムには、フロントとリアのロッキングディファレンシャルが含まれています。
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EarthCruiser は、コア デュアル キャブ シャーシにカスタム調整されたリーフ スプリングとパフォーマンス ショックを装備しています。 両端にライブアクスルがあります。 各コーナーには、デュアルピストンキャリパーを備えた通気ディスクブレーキがあります。 ローターのサイズは、前が 13.7 インチ、後ろが 13 インチです。
シャーシ キャブ構成により、購入者は必要な作業に合わせてリア セクションを装備できます。 たとえば、EarthCruiser の Core モデルは、すでにオレゴン州のいくつかの消防署で使用されています。 彼らは、高車軸の水難救助車などの任務を果たします。
2022年4月、アースクルーザーは、これまでのふそうプラットフォームから、いすゞNPRシリーズのクラス4に乗り換えました。 同社は、EXP、FX、および Core モデルにシャーシを使用することを計画しました。 同社は、アトラス トランスファー ケース、フュージョン アクスル、オーバーン ロッキング ディファレンシャルなどの部品を含む、独自の 4 輪駆動システムをシャシーに装備しました。
Terranova は、EarthCruiser の他の製品ラインです。 これらの 1 トン シャーシのピックアップ ベースのモデルは、荷台をキャンピングカーに置き換えています。 機能には、高さ 6 フィート 5 インチの人が内部に立つことができるようにポップアップ屋根が含まれています。 延長部分には、キャビンにより多くの光を取り入れるための 8 つの窓があります。 内部には、クイーンサイズのマットレスと、別のベッドに変わる 4 人用のシッティング エリアがあります。 簡易キッチンには、シンク、コンロ、冷蔵庫があります。