数週間前、Mahindra は完全電動の XUV400 を発表し、電動モビリティ セグメントにおける次の大きなものを発表しました。 既存の XUV300 に基づいて、新しいマヒンドラ XUV400 には、内部から外部への多数の微調整、より大きな寸法、およびそのボンネットの下のまったく新しい心臓が付属しています。 価格を含むマヒンドラ XUV400 の公式の詳細は 2023 年 1 月に発表されますが、バリエーションの数と名前、および提供されるカラー オプションに関する詳細がいくつか得られています。
最近マヒンドラ XUV400 を登録したデリー RTO の文書によると、新しい全電気 SUV は、ベース、EP、EL の 3 つの異なるバリエーションで提供される予定です。 マヒンドラ XUV400 のこれらのバリエーションはすべて、アークティック ブルー、エベレスト ホワイト、インフィニティ ブルー、ナポリ ブラック、ギャラクシー グレーの 5 つの異なるカラー オプションで利用できます。 トップスペックのELバリアントは、次のようにデュアルトーンカラーオプションで提供されます T-BHP.
マヒンドラ XUV400 は、XUV300 コンパクト SUV をベースにしていますが、XUV300 とは異なる点が数多くあります。 XUV300 を超える長さとホイールベースの増加に加えて、新しいマヒンドラ XUV400 は、対照的な銅色のハイライトと閉じたグリルも備えており、フロントに独自の独自のアイデンティティを与えています。 また、テールランプの新しい LED インサート、フロントとリアのバンパーの新しいデザイン、リア ドア パネルを越えたリア フェンダーのデザインが変更されています。
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XUV300と同様のキャビン
インテリアでは、新しいマヒンドラ XUV400 は XUV300 のキャビン レイアウトを保持していますが、異なるオールブラックのテーマを取得します。 また、7 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システム、デュアルゾーン オートマチック クライメート コントロール、シングル ペイン サンルーフ、コネクテッド カー技術、プッシュ スタート/ストップ ボタン、6 つのエアバッグも装備されています。
Mahindra XUV400 は、電気 SUV の前輪に動力を供給する単一の電気モーターのセットアップで展示されました。 モーターは 150 PS の最大出力と 310 Nm の最大トルクを生み出し、XUV400 が 0-100 km/h のスプリントを 8.3 秒でカバーすることを可能にします。 電気モーターは 39.5 kWh のバッテリー パックと組み合わされており、Mahindra は 1 回の充電で 456 km の最大航続距離を主張しています。
XUV400は、8月にMahindraが展示したBorn Electricプラットフォームとは異なり、XUV300の既存のプラットフォームに基づいています。 マヒンドラ XUV400 の公式価格はまだ発表されていませんが、その価格設定とポジショニングは、最も近いライバルであるタタ ネクソン EV マックスに近いものになると考えています。
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