トヨタ カローラ クロスは、10 月の南アフリカで 2 位にランクされました。
南アフリカの新車市場は、10 月の販売台数が前年比 11.4% 増の 45,996 台となり、前年のレベルを大幅に上回り続けています。 軽商用車は 14.3% 増の 12,738 台、乗用車は 10.4% 増の 30,597 台で、レンタル会社への好調な販売に支えられています。 ディーラー販売は市場の 82.6%、レンタル販売は 13.1%、政府は 2.4%、企業フリートは 1.9% を占めています。
メーカー チャートでは、トヨタは先月の 25.2% に対して 27.3% のシェアで快適なリーダーです。 対照的に、VW グループのシェアは 9 月の 14.1% から現在は 10.7% に大幅に低下しています。 スズキは 8.9% で続き、日産は 6.5%、ヒュンダイは 5.9% を上回っています。 Haval は先月から 6 位上昇し、9 月の 2.2% に対して 6% と 5.7% でした。 フォード (7 位) といすゞ (8 位) が入れ替わり、ルノーは 3 ランク下がって 9 位、起亜自動車はトップ 10 を締めくくる。
モデルのランキングでは、トヨタ ハイラックスが引き続き市場の 7.7% を占め、日本ブランドが表彰台を独占しています。 Ford Ranger (+1) と Isuzu D-Max (-2) がトップ 5 を締めくくります。以下では、スズキ スイフトが 9 月に 3 ランク上昇して 6 位になり、VW Polo Vivo (-5) がそれに続きます。トヨタ ハイエース (-2) と日産 NP200 (+1)。 Haval H6 は先月 29 順位を上げて 10 位で南アフリカのトップ 10 に入り、すぐに Haval Jolion (+21) が続きました。
前月: 南アフリカ 2022 年 9 月: 市場は 10.8% 増加、輸出は 104.6% 増加
2022 年 10 月完全版 トップ 10 ブランドとトップ 50 モデルを以下に示します。
南アフリカ 2022 年 10 月 – メーカー:
位置 | メーカー | 10月22日 | % | 9月 |
1 | トヨタ | 12,574 | 27.3% | 1 |
2 | フォルクスワーゲン グループ | 4,904 | 10.7% | 2 |
3 | 鈴木 | 4,112 | 8.9% | 3 |
4 | 日産 | 3,011 | 6.5% | 5 |
5 | ヒュンダイ | 2,703 | 5.9% | 4 |
6 | ハヴァル | 2,602 | 5.7% | 12 |
7 | フォード | 2,458 | 5.3% | 8 |
8 | いすゞ | 2,187 | 4.8% | 7 |
9 | ルノー | 2,011 | 4.4% | 6 |
10 | 起亜 | 1,780 | 3.9% | 9 |
南アフリカ 2022 年 10 月 – モデル:
位置 | モデル | 10月22日 | % | 9月 | 21年度 |
1 | トヨタ ハイラックス | 3,336 | 7.7% | 1 | 1 |
2 | トヨタカローラクロス | 2,014 | 4.6% | 7 | 31 |
3 | トヨタ アーバンクルーザー | 1,820 | 4.2% | 4 | 10 |
4 | フォード・レンジャー | 1,807 | 4.1% | 5 | 3 |
5 | いすゞ D-Max | 1,802 | 4.1% | 3 | 5 |
6 | スズキ スイフト | 1,693 | 3.9% | 9 | 11 |
7 | VW ポロ ビボ | 1,583 | 3.6% | 2 | 2 |
8 | トヨタ ハイエース | 1,239 | 2.8% | 6 | 6 |
9 | ニッサン NP200 | 1,096 | 2.5% | 10 | 8 |
10 | ハヴァル H6 | 956 | 2.2% | 39 | なし |
11 | ハヴァル・ジョリオン | 867 | 2.0% | 32 | 22 |
12 | トヨタフォーチュナー | 847 | 1.9% | 20 | 9 |
13 | トヨタ・スターレット | 839 | 1.9% | 14 | 7 |
14 | VWポロ | 809 | 1.9% | 8 | 4 |
15 | 現代グランド i10 | 806 | 1.8% | 22 | 20 |
16 | スズキ ビターラブレッツァ | 750 | 1.7% | 16 | 30 |
17 | ニッサン マグナイト | 735 | 1.7% | 26 | 35 |
18 | ルノー トリバー | 706 | 1.6% | 18 | 15 |
19 | 奇瑞 Tiggo 4 プロ | 695 | 1.6% | 15 | なし |
20 | ルノー・クウィッド | 655 | 1.5% | 11 | 12 |
21 | VW T-クロス | 643 | 1.5% | 13 | 14 |
22 | マヒンドラ・スコーピオ・ピックアップ | 624 | 1.4% | 19 | 26 |
23 | ニッサン アルメーラ | 561 | 1.3% | 43 | 40 |
24 | ルノー・キガー | 552 | 1.3% | 17 | なし |
25 | ニッサン NP300 ナバラ | 507 | 1.2% | 28 | 33 |
26 | フォード エコスポーツ | 487 | 1.1% | 27 | 21 |
27 | トヨタカローラクエスト | 459 | 1.1% | 25 | 13 |
28 | 現代会場 | 431 | 1.0% | 23 | 17 |
29 | GWM Pシリーズ | 426 | 1.0% | なし | 25 |
30 | ヒュンダイ i20 | 403 | 0.9% | 34 | 27 |
31 | キア・ピカント | 401 | 0.9% | 12 | 18 |
32 | 豊田あぎゃ | 395 | 0.9% | 21 | 23 |
33 | 奇瑞 Tiggo 7 プロ | 369 | 0.8% | 35 | なし |
34 | 起亜ソネット | 363 | 0.8% | 49 | 44 |
35 | GWMスティード | 349 | 0.8% | 31 | なし |
36 | 現代アトス | 339 | 0.8% | 24 | 24 |
37 | VWポロセダン | 290 | 0.7% | なし | 19 |
38 | トヨタランドクルーザーPU | 285 | 0.7% | 30 | 39 |
39 | VW Tロック | 283 | 0.6% | 33 | 32 |
40 | 鈴木セレリオ | 274 | 0.6% | 38 | なし |
41 | 鈴木エルティガ | 269 | 0.6% | 42 | 50 |
42 | キア・リオ | 258 | 0.6% | 45 | 29 |
43 | スズキ・バレーノ | 233 | 0.5% | 37 | なし |
44 | トヨタ ルミオン | 230 | 0.5% | なし | なし |
45 | スズキ・ジレ | 225 | 0.5% | 29 | なし |
46 | スズキ ジムニー | 216 | 0.5% | 46 | 41 |
47 | マヒンドラ XUV300 | 211 | 0.5% | 50 | なし |
48 | スズキ S-プレッソ | 206 | 0.5% | 36 | 16 |
49 | VWティグアン | 203 | 0.5% | 44 | 36 |
50 | トヨタプラド | 200 | 0.5% | 40 | なし |
出典:NAAMSA