ヒュンダイ ツーソンは、10 月にキプロスで最も人気のある車です。
SEMOキプロスと私たちと共有したデータによると、 イノソフト、10月のキプロスの新車販売台数は前年比1.2%増の824台。 これにより、年初来の販売台数は 9,895 台となり、前年同期比で 5.2% 増加しました。 ヒュンダイ ツーソン (+49%) は 9 月に 13 順位を上げ、昨年 4 月に続き、今年 2 回目の月間優勝を記録しました。 2021 年通年のように、年初来で 4 位にランクされています。先月のベストセラーである Kia Stonic (+21.7%) は 2 位に後退しました。 Dacia Duster (+1225%) は驚異的な前年比の上昇を記録し、表彰台の 3 番目のステップに着地し、今年はこれまでの 1.3% に対して 6.4% の市場シェアを獲得しました。 年初来のリーダーであるトヨタ ヤリス (+231.3%) は、年々大幅な進化を遂げているにもかかわらず、4 位に落ちています。 Toyota Aygo/X (+575%)、Renault Megane (#8)、Kia Picanto (+75%) もトップ 10 の残りの部分で注目されています。
前月: キプロス 2022 年 9 月: キア ストニック #1、市場は 16.5% アップ
1 年前: キプロス 2021 年 10 月: Kia Sportage が 5.2% 上昇し、トップ 10 は 100% SUV でトップ
2022 年 10 月の完全な上位 30 モデルを以下に示します。
注: このランキングは、10 月の販売台数に基づいて、現在までに注文された上位 30 モデルを使用しているため、100% 正確ではない場合があります。
キプロス 2022 年 10 月 – モデル:
位置 | モデル | 10月22日 | % | /21 | 9月 | 2022年 | % | /21 | 位置 | 21年度 |
1 | ヒュンダイ ツーソン | 73 | 8.9% | 49.0% | 14 | 380 | 3.8% | 5.3% | 4 | 4 |
2 | キア・ストニック | 56 | 6.8% | 21.7% | 1 | 361 | 3.6% | -13.8% | 5 | 3 |
3 | ダチア・ダスター | 53 | 6.4% | 1225.0% | なし | 133 | 1.3% | 13.7% | 19 | 20 |
4 | トヨタ ヤリス | 53 | 6.4% | 231.3% | 2 | 613 | 6.2% | 93.4% | 1 | 6 |
5 | トヨタ C-HR | 39 | 4.7% | -2.5% | 7 | 392 | 4.0% | 16.3% | 3 | 5 |
6 | VW Tロック | 36 | 4.4% | 9.1% | 3 | 498 | 5.0% | 4.8% | 2 | 2 |
7 | トヨタ アイゴ/X | 27 | 3.3% | 575.0% | なし | 87 | 0.9% | -4.4% | 29 | 25 |
8 | ルノー メガーヌ | 22 | 2.7% | なし | なし | 92 | 0.9% | 1214.3% | 26 | なし |
9 | キア・ピカント | 21 | 2.5% | 75.0% | 5 | 267 | 2.7% | 130.2% | 8 | 23 |
10 | キア・スポーテージ | 19 | 2.3% | -64.8% | 4 | 327 | 3.3% | -20.4% | 7 | 1 |
11 | VWタイゴ | 19 | 2.3% | 新着 | 13 | 95 | 1.0% | 新着 | 24 | – |
12 | 日産キャシュカイ | 18 | 2.2% | -18.2% | なし | 160 | 1.6% | -33.6% | 14 | 8 |
13 | 日産ジューク | 17 | 2.1% | -32.0% | なし | 224 | 2.3% | -21.7% | 12 | 9 |
14 | ボルボ XC40 | 13 | 1.6% | -27.8% | なし | 148 | 1.5% | -15.9% | 16 | 13 |
15 | アウディ Q3 | 12 | 1.5% | -47.8% | なし | 169 | 1.7% | 14.2% | 13 | 15 |
16 | トヨタRAV4 | 12 | 1.5% | -50.0% | 8 | 237 | 2.4% | -18.6% | 9 | 7 |
なし | フォード・プーマ | 11 | 1.3% | -70.3% | 11 | 106 | 1.1% | -48.3% | 22 | 10 |
なし | キアシード | 9 | 1.1% | -47.1% | 10 | 336 | 3.4% | 112.7% | 6 | 16 |
なし | VW T-クロス | 9 | 1.1% | 80.0% | なし | 135 | 1.4% | -46.9% | 18 | 11 |
なし | トヨタカローラ | 8 | 1.0% | 60.0% | なし | 149 | 1.5% | 79.5% | 15 | なし |
なし | ダチア・サンデロ | 7 | 0.8% | -69.6% | なし | 93 | 0.9% | 86.0% | 25 | なし |
なし | VWティグアン | 7 | 0.8% | 133.3% | 15 | 82 | 0.8% | 20.6% | 30 | なし |
なし | キア・リオ | 6 | 0.7% | -71.4% | 6 | 224 | 2.3% | 5.2% | 11 | 12 |
なし | ジープレネゲード | 5 | 0.6% | 0.0% | 9 | 230 | 2.3% | 9.5% | 10 | 14 |
なし | シュコダ・カミク | 5 | 0.6% | -16.7% | なし | 92 | 0.9% | 13.6% | 27 | 28 |
なし | 現代コナ | 3 | 0.4% | -40.0% | なし | 147 | 1.5% | 16.7% | 17 | 19 |
なし | ジープ・ラングラー | 2 | 0.2% | 100.0% | なし | 112 | 1.1% | 143.5% | 20 | なし |
なし | ミニ | 2 | 0.2% | 100.0% | なし | 89 | 0.9% | 287.0% | 28 | なし |
なし | ルノー キャプチャー | 1 | 0.1% | -92.3% | 12 | 100 | 1.0% | -23.7% | 23 | 18 |
ソース: イノソフト