オーストラリア初の電気式ユートがショールームに到着してから 1 週間も経たないうちに、BYD のバッテリー式ピックアップの画像がオンラインで公開されました。
中国の電気自動車スペシャリスト BYD は、世界のデュアル キャブ ute 市場に参入する予定です。 海外のレポートに登場するプロトタイプのピックアップの画像で、オーストラリアに来る可能性があります.
によると カーチャイナニュース、BYD ute は、自動車メーカーが先週生産ラインから 300 万台目のハイブリッド車と電気自動車を発売した直後にスパイされました。
ute のサイズに関する詳細はまだ確認されていませんが、ボンネットが短いにもかかわらず、ミッドサイズの SUV よりも長くて背が高いようです。
カーニュース中国 BYD の ute は、来年の発売時に、国内市場でガソリン ハイブリッド エンジンと電気のみのバリエーションを選択できるようになると主張しています。
8月、BYDの現地販売代理店であるEV Directは次のように語った。 ドライブ その野心的なオーストラリアでの展開計画には、電気デュアル キャブと大型電気 SUV が含まれていました。
「私たちはウテが大好きです。 EV Direct の CEO である Luke Todd 氏は次のように述べています。
「実際の時期の発表は差し控えますが、私が言えることは、BYD 電動 ute がこの国に来るとき、それはゲームチェンジャーになるということです。」
BYD は現在、オーストラリアで 1 つのモデル (Atto 3 SUV) のみを販売していますが、9 月から 10 月にかけて 2 番目に売れた電気自動車ブランドであり、登録数は 889 台で、テスラに次いで 2 番目でした。
中国の自動車メーカーのオーストラリアでの拡大は、2023 年も続く予定であり、小型ハッチバックと中型セダンの 2 つの新しいモデルが進行中であると伝えられています。
BYD は、オーストラリアで最初に電動デュアルキャブを提供する企業の 1 つになる予定ですが、中国の自動車メーカー LDV が今週初めに eT60 を発売したため、パイオニアにはなりません。
価格は $92,990 プラス オンロード コストで、LDV eT60 は主力のディーゼル駆動の T60 の 2 倍以上の費用がかかりますが、オーストラリアで最も高価な車両の 1 つである Ford Ranger Raptor よりも $7500 高くなっています。ラムとシボレーのフルサイズピックアップ。
また、LDV の電動 Ute には、オーストラリアのベストセラーの Ute に見られる高度な安全補助装置 (自動緊急ブレーキ、レーダー クルーズ コントロール、ブラインド ゾーン警告、リア クロス トラフィック アラートなど) が欠けています。これらは、ほとんどのライバルに標準装備されています。