2022年のPeroduaAlzaの新しいティーザー-天井に取り付けられたリアACベント、3列目に簡単に入ることができる低い車高


私たちが最後にPeroduaAlzaティーザーについて報告してから数日が経ちましたが、その間に、自動車メーカーはMPVの発売まで私たちを楽しませ続けるために4つの新しいティーザーをリリースしました。

最近の2つのスニペットから始めましょう。どちらも、後部座席の乗客に焦点を当てています。 ほんの数時間前にリリースされた最初のものは、2列目と3列目のものに向けられたアルザの天井に取り付けられた通気口を強調しています。

車内のショットでは、リアブロワーのファン速度を制御するためのダイヤルも見ることができます。このセットアップは、まったく新しいアルザが基づいているアバンザのセットアップとほぼ同じです。 発信モデルにはリアベントが付属していなかったため、これは非常に歓迎される機能です。

また、灰色のヘッドライナーとダッシュボードの一部も表示されます。後者は、当然のことながら、中央の通気孔とデジタルACコントロールの上部にタッチスクリーンが取り付けられたアバンザと非常によく似ています。

一方、ティーザー動画#9は実用性に関するもので、具体的には3列目になります。 ペロドゥアは、アルザの車高は低く、最低地上高は160 mmになると述べています。インドネシア仕様のアバンザは、1.5Lのバリエーションで最低地上高が205mmと高くなっています。

車高が低いと安定性が増し、出入りにも役立ちます。 ビデオに基づくと、少なくとも子供にとっては、2列目の一部を前に折りたたんで3列目に入る余地がかなりあるようです。

ティーザー#8については、電子パーキングブレーキを備えたPeroduaとしては初めてのAlzaの360度パノラマビューモニターに焦点を当てています。 もう1つの実用的な機能は、ドライバーが駐車場や特定の通りなどの狭いエリアをナビゲートするのに役立つはずです。

最後に、ティーザー#7は、アルザで使用されている2NR-VE 1.5リッター自然吸気4気筒エンジンで、EEV定格のデュアルVVT-iモーターは、マレーシアの走行で22 km/lと言われています。サイクル(MDC)。

新しいアルザの暫定RRPは、XがRM62,000、HがRM68,000、AVがRM75,000です。 これらの価格は、マレーシア半島の保険なしで、道路上にあります。 上記のリンクをクリックして以前のティーザーをチェックしてください。新しいアルザの詳細については、最初の詳細レポートと仕様ごとのコンパロピースをご覧ください。 これまでにすべてのティーザーが公開されましたが、まったく新しいアルザの発売に興奮していますか? すでに予約しましたか?





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