BMW M8 は、これまでミュンヘンで生産されたマシンの中で最も有能なマシンの 1 つです。 ただし、一部の愛好家にとっては、工場出荷時の 4.4 リッター ツインターボ ミルは、標準の 625 馬力 (460 キロワット) と 553 ポンド フィート (750 ニュートン メートル) のトルクでは十分なパワーがありません。 これは、アフターマーケットのエンジンの再マッピングが役立つ場所であり、より多くのパワーをもたらし、グランドツアラーの最高速度を向上させる可能性があります.
改造されていない M8 であろうとチューニングされたものであろうと、アウトバーンは 2 ドア パフォーマンス ビークルの自然な生息地です。 上の動画の場合、ソフトトップと最高出力を800馬力（588kW）に引き上げるチューニングパッケージを備えている。 しかし、コンバーチブルが時速 186 マイル (時速 300 キロメートル) のマークに到達するには、それで十分でしょうか? 確認してみましょう。
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3 分 30 秒のクリップでは、ドイツの高速道路のさまざまなセクションに移動します。その一部には制限速度がありません。 これは、チューニングされた M8 コンバーチブルがその潜在能力を最大限に発揮し、エキゾースト シンフォニーを奏でる場所です。 しかし、驚いたことに、時速 186 マイル (時速 300 キロ) のマークを超えることは決してありませんが、それはそれを意味するものではありません。 できない その速度を超えます。
純正状態では、M8 の最高速度は 155 mph (250 kmph) に制限されていますが、この例ではストレスなく 185 mph (298 kmph) を達成しています。 速度が上がらない理由は、おそらく、ドライバーが単に車両を限界まで押し込みたくないという事実に関係しています。 ご覧のとおり、ビデオの最後では、道路はクリアで、ストック カーの電子制限の後、車は楽しく加速します。 この特定の М8 のドライ数値はわかりませんが、時速 192 マイル (時速 310 キロ) またはそれ以上になる可能性があると考えています。
ツインターボチャージャー付き V8 を搭載した M8 は、非エキゾチックな自動車メーカーから現在販売されている最速かつ最も強力な車の 1 つです。 チューニング スペシャリストの助けを借りれば、この車は簡単に絶対的なロケットに変えることができます。今では、アウトバーンが M8 のお気に入りの場所であることがわかりました。
