Hagan と Dodge Power Brokers Funny Car が NHRA チャンピオンシップで 3 位に


ナショナル ホット ロッド アソシエーション (NHRA) のキャンピング ワールド ドラッグ レーシング シリーズに参加した最初の年、トニー スチュワート レーシング (TSR) は、ドライバーのマット ヘイガンがダッジ パワー ブローカーズ ファニー カーのハンドルを握り、チャンピオンシップを争うチームでした。シーズンの始まりから今週末の第 57 回オート クラブ NHRA ファイナルズまで。

最初の 8 回の国内イベントのうち 3 回で優勝し、ドラッグストリップに出たヘイガンは 6 月までこのカテゴリーをリードし、その後ダッジ チャージャー SRT ヘルキャットで NHRA の「チャンピオンシップへのカウントダウン」6 イベント プレーオフ シリーズに参加し、3 位までドライブしました。準決勝のパフォーマンス、次点のフィニッシュ、そしてチームの今シーズン4回目の勝利。

ヘイガンは、ダッジ パワー ブローカーズ チャージャー SRT ヘルキャットを駆り、ファイナル エリミネーションに出場することで、仲間のチャンピオンシップ候補であるロバート ハイトとロン キャップスをポイントでこっそり抜き去り、シーズン フィナーレで 3 位になりました。 第14シードのスティーブン・デンシャム(Steven Densham)に対してヘイガンのほうが速いスタートを切ったが、序盤で急に勢いを失った。 ヘイガンはコントロールを取り戻そうとしましたが、対戦相手はラウンドを勝ち取り、最終的に第4世界タイトルを争うという彼の希望を打ち砕きました.

昨年のチャンピオンシップでキャップスに準優勝し、2020 年に 3 回目の世界タイトルを獲得した後、ハーガンは 2022 年シーズンを 4 年連続でファニーカーランキングのトップ 3 の中で締めくくり、10 年連続で .最低でも3勝。

仲間のダッジ チャージャー SRT ヘルキャット ファニー カー ドライバーのクルス ペドレゴンは、予選でキャリア最高のパフォーマンスを発揮し、オート クラブ レースウェイでの敗者数で 2 位になりました。レース当日も素晴らしいドライブを見せ、チームにシーズン初勝利をもたらしました。 .

ステランティスのダッジ・ブランド最高経営責任者であるティム・クニスキスは、次のように述べています。 「クルーズがキャリア39回目のウォーリートロフィーを獲得し、熱狂的なファンにDodge//SRTのパフォーマンスが何であるかを示すのを見るのは素晴らしいことです。」

Cruz Pedregon Racing チームは、所有者とドライバーに HEMI® を搭載したレースカーを提供しました。このレーシングカーは、8 回の週末すべてのパスを 3 ~ 80 (秒) 低域で走らせました。 ペドレゴンは、ジェイソン・ルパート、ジョン・フォース、アレクシス・デジョリアを排除し、シーズン初の最終ラウンドに進出した後、ポイントですでにハイトを抜いていた第 1 予選およびディフェンディング世界チャンピオンのキャップスと対戦し、非公式に 2 度目の世界タイトルを獲得しました。

2台が並んで互いに0.001秒以内に発進し、ペドレゴンがキャリア最高の3.839秒の走行を記録し、キャリア最速の時速335.65マイルを記録して、ファニーカーで39回目の勝利を収めました。 . Pedregon と彼の Snap-on Tools Dodge Charger SRT Hellcat は、シーズン 6 位でチャンピオンシップを締めくくります。

トップ フューエル コンペティションでは、TSR のリア プルエットがレース当日に出場し、11,000 馬力のダッジ パワー ブローカーズ ドラッグスターに乗ってシーズン最高の走行タイムを記録した後、4 位になりました。 7 月にデンバーで開催された Dodge Power Brokers Mile-High Nationals でチーム初のトップ フューエル優勝を果たしたプルエットは、最初のシーズンをハイライト リールの記憶に残るパフォーマンスで締めくくりたいと考えていました。

第 12 シードのアレックス ラフリンとのオープニング ラウンドは、彼女が最初にローンチした翌日に少しドラマを追加し、両方の競技者がタイヤを曇らせてペダルを踏まなければならなかったときに良いリードを取りました。 Pruett が牽引力を取り戻そうとすると、爆発する火の玉がドラッグスターを飲み込み、勢いが彼女を最初にフィニッシュ ラインに運び、勝利のライトを点灯させました。

Pruett の乗組員はすぐに再編成し、第 5 シードの Austin Prock に対する準々決勝の挑戦のために、11,000 馬力の Dodge Power Brokers ドラッグスターを再構築しました。 Pruett は最初に Prock に対して 0.044 秒の反応時間で彼女をストリップに送り込み、3.721 秒 / 324.20 mph の堅実な努力で、対戦相手の勝利に向けて 3.704 秒 / 329.18 mph のパスで勝利しました。 Pruett と彼女の乗組員は、チャンピオンの Brittany Force に 301 ポイント差をつけて、Top Fuel の順位で 11 位になりました。

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