Maxus eT60 の正式な価格は、LDV eT60 として知られているオーストラリアで発表されました。 ご存じないかもしれませんが、Maxus の名前はオーストラリアでは別の会社によって商標登録されているため、G90/Mifa MPV のような SAIC Maxus (SAIC Motor の子会社) によって製造された ute やその他の車両には、LDV タグが付けられています。 2010 年に中国の自動車メーカーによって買収された LDV グループ (以前の Leyland DAF Vans) への言及。
eT60 は基本的に、現在オーストラリアで販売されている T60 Max ピックアップ トラックの完全電動バージョンであり、タイでは MG エクステンダーとしても販売されています。 T60 も用意されていますが、現在はフェイスリフト前の状態で、2.8 リットルの 4 気筒ターボディーゼルしか搭載されていません。
オーストラリアでの eT60 の提示価格は、オンロード コストを差し引く前に AUD92,990 (RM283,525) です。これは、ディーゼル駆動の T60 Max の範囲が AUD41,042 から AUD47,884 (RM125,136 から RM125,136 からRM145,998) であり、これらは走行中のコストを含むドライブアウェイの数値です。
お金のために、eT60 は、定格 177 PS (174 hp または 130 kW) の電気モーターを後部に搭載し、最高速度 120 km/h に適した 310 Nm のトルクを備えています。 比較すると、T60 Max に使用されている 2.0 リッター バイターボ 4 気筒ターボディーゼルは、218 PS (215 hp または 160 kW) と 500 Nm を発生します。 電動式ウテの車両重量は 2,300 kg で、2,115 から 2,150 kg の範囲にあるディーゼル駆動の同等品よりも多いことに注意してください。
eT60 の電気モーターの電力は、88.55 kWh のリチウムイオン電池から供給され、WLTP 規格に従って最大 330 km の航続距離を提供します。 充電は最大11kWのAC充電（Type2接続）に対応し、満充電時間は三相コンセントで9時間、単相コンセントで13時間。
また、最大 80 kW の DC 急速充電 (CCS2 接続) もサポートされており、約 45 分で 20 ～ 80% の充電状態からバッテリーを得ることができます。 eT60 には、2kW を供給できるオンボード電源コンセントもあります。
装備面では、eT60 は確かに基本的な主力車ではなく、17 インチのアルミ ホイール、LED テールライト、LED デイタイム ランニング ライト、ステンレス製スポーツ バー、サイド ステップが標準装備されています。 唯一の奇妙な点は、自動オン/オフ機能とフォローミーホーム機能が付いているにもかかわらず、ハロゲンヘッドランプが装備されていることです.
その他のアイテムには、シングルゾーンエアコン、雨感知ワイパー、6ウェイパワーフロントシート、レザー張り、Apple CarPlay接続を備えた10.25インチのタッチスクリーンインフォテインメントシステム、リバースカメラ、4つのスピーカーが含まれます.
安全面では、6つのエアバッグ（フロント、サイド、カーテン）、ABS、ブレーキアシスト、EBD、ESP、ヒルディセントコントロール、ヒルスタートアシスト、トラクションコントロール、ロール移動介入、VDC、ISOFIXチャイルドシートアンカーです。 自動緊急ブレーキや車線維持支援などのアクティブ システムは存在しません。
購入ごとに5年/160,000kmの車両保証とEVバッテリーの8年/160,000km保証が付属しています。 ブランホワイト、ジュエルブルー、ラバグレー、メタルブラックの4色展開。
通常の非 EV T60 がマレーシアで販売されていることを考えると、現在の EV インセンティブを利用するために電気バージョンがマレーシアで販売される可能性はありますか? 現在、ここには主要なブランドが販売する電動ピックアップ トラックはありませんが、そのような車両は歓迎されますか?