レッドブル、フェラーリ、メルセデスの上位 3 チームにこのような大きな数字が当てはまりますが、最後の名前のチームはペトロナスとの契約を通じて 1 億ドル (8470 万ポンド) を獲得し、アルパインの BWT からのタイトルと (衝撃的な) ピンクのカラーリング契約の金額はそのわずか3分の1に。 マクラーレンの F1 CEO であるザク ブラウンは、世界経済が引き締まっているにもかかわらず、市場がかつてないほど活況を呈していると考えています。
「今まで見た中で最高の状態にある [F1] スポーツが今とても暑いからです。 また、スポーツがより「有名」になり、ファンに焦点を当てているからだと思う」とブラウンは、レース週末を通して彼のチームのホスピタリティユニットが垂木に詰め込まれた米国グランプリ中にAUTOCARに語った.
「リバティがバーニーに対してスポーツをどのように位置付けているかにより、より企業に優しいと言えます。 [Ecclestone]30年前にフルタイムのモータースポーツマーケティングに焦点を移す前に、自分のキャリアに資金を提供するために最初のスポンサー契約を結んだ元中年のレーサーを追加しました。
ブラウンは、ネットフリックスの他に、リバティの持続可能性に対する積極的な姿勢を高く評価しており、これは F1 のブーム時代の見通しに近づく際に、マーケターを大いに助けてくれます。
「リスクはあったと思う [companies would turn on F1] しかし、スポーツ全体がそれに飛びついたと思います」とブラウンは言いました. 「私たちが排出量の大幅な違反者と見なされれば、企業界は『持続可能ではない』と言って去っていくでしょう。 ただし、ハイブリッドと来るバイオ燃料の間に [in 2026] 私たちは、悪いことをしているだけでなく、持続可能性のリーダーと見なされています。 スポーツはその方向に向かっている」