BYD は 300 万台目の新エネルギー車 (NEV) を生産し、納入しました。生産ラインから出荷されたランドマークの車は Seal です。 中国以外のいくつかの市場で Atto 4 として販売される予定の Seal は、自動車メーカーのモジュラー e-Platform 3.0 上に構築され、現地の販売代理店 Sime Darby Motors が次の第 4 四半期に導入する予定の別の電気自動車 (EV) です。年。
11月16日に開催された特別イベントで、2018年にアジアサッカー連盟(AFC)の年間最優秀女子選手に選ばれたサッカー選手のワン・シュアンが、BYDの300万台目のNEVの所有者になった。
「BYD の 300 万台目の新エネルギー車の所有者になることは非常に光栄です」と王双は述べました。 「誰もが持続可能なモビリティをサポートして、地球を摂氏1度冷却し、世界に私たちの強さを示すことができることを願っています.
中国の自動車メーカーによると、最初の 100 万台の NEV を生産するのに 13 年かかり、次の 100 万台はわずか 1 年後に達成されました。 わずか 6 か月後の現在、BYD は 300 万台を達成するという最新のマイルストーンに達しました。
「BYDは、今後も産業の変革と絶え間なく変化する消費動向に対応し、科学技術の革新に引き続き注力していきます。 それに加えて、BYD は最先端の技術と多様な製品で人々のより良い生活の追求を実現し続けます」と BYD の王伝福会長兼社長は述べています。
Wang氏はまた、BYDがYangwangと呼ばれる新しいハイエンドブランドを形成し、ラグジュアリー市場に参入するための破壊的な技術を提供し、最初の製品が2023年の第1四半期に発売される予定であることもイベントで発表した.
来年には、BYD が「消費者の多様な需要を満たすために、高度に専門的でパーソナライズされたアイデンティティに基づいている」という新しいブランドをリリースする予定です。 同社はまた、無名のブランドが「ユーザーとの共創を活用し、そのプロモーションのためにBYDに参加するすべてのフランチャイズディーラーを温かく歓迎した」と述べた.
これら 2 つの今後のブランドは、BYD が「強力なブランド マトリックス」と呼ぶものを形成します。これには、BYD (Dynasty および Ocean シリーズの自動車) と Denza (現在 10% の株式を所有するメルセデス ベンツとのジョイント ベンチャー) も含まれます。 BYD は今後、6 大陸の 70 の国と地域にまたがる 400 以上の都市で、現在のプレゼンスを超えて NEV のフットプリントを拡大する予定です。
ノルウェー、ドイツ、日本、タイ、ブラジル、および世界の他の市場はすでに BYD 製品を歓迎しており、来月の Atto 3 の発売時にはマレーシアも加わる予定です。