2023年メルセデス・ベンツCLEスパイ | カーエキスパート


メルセデス・ベンツの新しいミッドサイズのクーペとコンバーチブルの範囲が明らかになりつつあり、プロトタイプのカモフラージュはますます少なくなっています.

メルセデス・ベンツ CLEと呼ばれる可能性があるように、伝えられるところによると、C クラスと E クラスの範囲で、従来のクーペとコンバーチブル モデルに取って代わります。

より高性能なメルセデス AMG バリアントも提供するように設定されている CLE により、メルセデス ベンツは、BMW 4 シリーズと M4、アウディ A5、S5、RS5 のライバルを維持することができます。

デザインに関しては、新しいモデルは同社の特徴である柔らかく丸みを帯びた外観を保持していますが、よりシャープなメルセデス AMG SL にも似ています。

私たちの写真家は、クーペとコンバーチブルのボディ スタイル、プラグイン ハイブリッド、AMG 43 と 63 のバリエーションを含む、ほぼすべての範囲をスパイしました。

CLE は、再設計された C クラスと同様に、新しい MRA-2 アーキテクチャを使用し、さまざまな電化された 4 気筒パワートレインを搭載する可能性があります。

レンジのトップはおそらくCLE 63 AMGでしょう。 AMG C63からの高性能プラグインハイブリッド全輪駆動セットアップを備えています。

このモデルは、AMG A45 の 2.0 リッター ターボチャージャー付き 4 気筒エンジンの再設計バージョンを使用しており、システムの総出力は 500kW および 750Nm です。

C63 の下にあるのは C43 で、SL 43 コンバーチブルで使用され、300kW と 500Nm の出力を生成するマイルド ハイブリッド ターボ 4 気筒エンジンのバージョンを備えています。

当然のことながら、これらの AMG の影響を受けたモデルの下には、より手頃な価格でパワーの低いバージョンがあります。

有力なオプションの 1 つは、190kW と 400Nm を発生する C300 のターボチャージャー付き 2.0 リッター 4 気筒マイルド ハイブリッド パワートレインです。

以前のスパイ写真は、インテリアがCクラスと同様のトリプルベントデザインを備えていることを明らかにしており、そのモデルと同様に大きなポートレートスタイルのタッチスクリーンインフォテインメントシステムと自立型デジタルインストルメントクラスターを期待しています.

メルセデス・ベンツの研究開発責任者であるマーカス・シェーファーは、次のように述べています。 オートエクスプレス 実質的に 3 つのコンバーチブル (SLC、C クラス、E クラス カブリオレ) が市場の一部を占めていましたが、特に収益性は高くありませんでした。

しかし、彼は、高級車ブランドがクーペとコンバーチブルのモデルを提供し続けることが重要であることを認めました.

メルセデス・ベンツは、専用の EV アーキテクチャ上に構築された EQE や EQS などのモデルを含むように電気自動車の範囲を拡大しているため、そのモデルの範囲が大きくなりすぎて扱いにくくなることはないと認識しています。

少量生産の SLC はすでに廃止されており、再設計されたメルセデス ベンツ S クラスのクーペまたはコンバーチブル バージョンは発表されていません。

2 ドアの C クラスと E クラスを組み合わせることは、CLK の時代を彷彿とさせます。

1997 年から 2010 年までの 2 世代にわたって販売された CLK は、C クラスのプラットフォームを使用しましたが、E クラスのスタイリングの手がかりがあり、4 気筒から 8 気筒構成の範囲のエンジンが用意されていました。

Eクラスのクーペとカブリオレに置き換えられ、Cクラスの機械を使用し続けましたが、すぐにCクラスのクーペとカブリオレが加わりました.

2017年、メルセデス・ベンツはついにEクラスベースのクーペとコンバーチブルをEクラスラインに戻しましたが、Cクラスの範囲は2ドアのバリエーションを提供し続けました.



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