アップグレードにより、シトロエン C3 は、タタ パンチやマルチ イグニスなどの車両との競争力が高まります。
シトロエン C3 は 7 月の発売以来着実に販売台数を伸ばしていますが、それでもタタ パンチやマルチ イグニスなどには大きく後れを取っています。 ワイヤレスの Android Auto と Apple CarPlay に対応したハイエンドの 10 インチ タッチスクリーン インフォテインメント システムが含まれています。
合金ホイール、調光器付きの内側のバックミラー、電子調整機能付きの外側のバックミラー、タコメーター、自動気候制御、リアビュー カメラ、リア ワイパーとデフォッガーは、目立つアメニティの 1 つです。不在。 これらの欠陥は、C3 がその商業的可能性を最大限に発揮することを妨げている可能性があります。
2023 シトロエン C3 新しいトップスペックバリアント
このため、シトロエンは多くのアップグレード機能を備えた新しいハイエンド C3 モデルを開発しているようです。 それらのいくつかは、ブラジルの C3 標準から採用されている可能性があります。 さらに、シトロエンは完全電気自動車である C3 を導入する準備を進めています。 特に、Tata Tiago EV や間もなく発売される MG Air EV と競合します。 CNG 燃料供給は、近い将来、C3 で利用できるようになる可能性があります。
2023 シトロエン C3 の新しい茶色の配色は、偽装することなく発見されました。 ホワイト、オレンジ、ダーク グレー、ライト グレーは、C3 の現在の色の可能性です。 C3 のデュアルトーン バリアントは、これらと同じ色相を採用しています。 新しいブラウンの色合いは落ち着いていて、車のスタイルによく合っているようです。
合金ホイール、リア パーキング カメラ、リア ワイパー ウォッシャーはすべて、C3 の新しいトップ スペック エディションに組み込まれています。 ブラジル仕様の C3 に見られる、本革巻きのステアリング ホイール、電動調整可能なドア ミラー、全席の 3 点式シートベルト、および高さ調整可能なヘッドレストも含まれる可能性があります。 これらの追加により、快適性と安全性の両方が向上します。
ハロゲンヘッドライト、LEDデイタイムランニングライト、フロントスキッドプレート、ボディ同色前後バンパー、スチールホイール、ルーフレールを現行C3全車に標準装備。 ファブリック シート張り、クローム ハイライト、Bluetooth、ホイール マウント コントロール、前面の 12V コンセント、USB 充電ポート、リモート キーレス エントリー、チルト ステアリングは、シトロエン C3 の内部に見られる機能のほんの一部です。 デュアル エアバッグ、エレクトロニック ブレーキ ディストリビューション (EBD) 付きアンチロック ブレーキ (ABS)、リア パーキング センサー、エンジン イモビライザー、高速警告システム、車速感知式自動ドア ロックがすべて標準装備されています。
シトロエン C3 エンジン オプション
エンジンの選択は以前と同じままであると予想されます。 1.2リッター自然吸気ガソリンエンジンは82ps、115nmのトルクを発生。 5速マニュアルギアボックスを装着。 公式の走行距離は19.8km/L。 1.2 リッターのターボチャージャー付きガソリン モーターは、110 馬力と 190 nm を生成し、2 番目に入手可能なエンジンになります。 6速マニュアルギアボックスと組み合わせることができます。 燃費は19.44km/lを達成。
2019 年には、C3 にオートマチック トランスミッションのオプションが追加される可能性があります。 おそらく、ターボチャージャー付きガスエンジンがオプションになるでしょう。 AT仕様の場合、燃費が若干低下する場合があります。 新しいトップティアのC3モデルは、5.88万ルピーから始まり、9.15万ルピーまでの現在の範囲よりも多くの費用がかかります.
続きを読む：