インドの消費者は、購入時に車両の信頼性と耐久性を評価することの重要性についてますます精通するようになっています。 その結果、世界のNCAP衝突試験で最高評価の5つ星を獲得した車両の数は、過去2～4年で増加しています。 信頼できる車を手に入れるために大金を払う必要はありません。 多くの車両が妥当な価格帯に収まります。 以下は、安全性で 5 つ星を獲得した、インドで最も手頃な価格の SUV と自動車のトップ 5 のリストです。
タタパンチ
5つ星評価の最も手頃な価格の車両の1つ。 インドの自動車メーカー、タタは昨年、エントリーレベルのSUVであるパンチを発売した。 その頑丈な外観と構造により、すぐに消費者の支持を得ました。 新品のタタ パンチの希望小売価格は、Rs 5.93 lakh (税引前) から Rs 9.49 lakh (税引前) の範囲です。 1.2リッター3気筒自然吸気ガソリンエンジンをオプション設定。 マニュアルトランスミッションまたはオートマチックトランスミッションのいずれかで購入できます。
タタ・アルトロス
次の車両は、Tata Motors からの別の製品です。 同社初の高級ハッチバック、アルトロズ。 この高級ハッチバックは、マルティ バレーノやヒュンダイ i20 に匹敵します。 Altroz のグローバル NCAP クラッシュ テストでは、最大 5 つ星を獲得しました。 1.2リッターの自然吸気、1.2リッターのターボチャージャー付きガソリン、1.5リッターのターボディーゼルの3つのエンジンサイズから選択できます。 自然吸気ガソリン モデルには、マニュアルまたはデュアル クラッチ オートマチックのギアボックスを選択できます。 残りのエンジンの選択肢は、マニュアル トランスミッションに限定されます。 Tata Altroz の元ショールーム価格は 630 万ルピーから始まり、1025 万ルピーまで上昇します。
タタ・ネクソン
この SUV がガソリン、ディーゼル、電気のパワートレイン構成で提供されることは、現時点では業界でユニークです。 ネクソンは、グローバル NCAP が実施した衝突テストで満点 (5 つ星) を獲得した最初のインド車でした。 これはかなり早く販売に現れ始め、コンパクトな SUV を探している人々のトップピックになりました。 Nexonには、1.2Lのターボガソリンエンジンと1.5Lのターボディーゼルエンジンの両方が用意されています。 ガソリンモデルとディーゼルモデルの両方に、マニュアルおよびオートマチックのマニュアルトランスミッションを提供しています。 Tata Nexon の元ショールーム価格は、760 万ルピーから 1408 万ルピーの範囲です。
マヒンドラ XUV300
もう1つのインド製SUVであるMahindra XUV300は、グローバルNCAPから、それ以前のネクソンと同じ5つ星の評価を受けました。 今月初め、マヒンドラは新しい、より強力なターボスポーツ モデルをリリースしました。 スタリオン シリーズの 1.2 リッター ターボ ガソリン エンジンは、車両の推進力を提供します。 XUV300には、1.2リッターターボガソリンエンジンと1.5リッターターボディーゼルエンジンを設定。 XUV300 は、わずか Rs 8.41 lakh (約 $130,000) から Rs 14.07 lakh (約 $210,000) で入手できます。
シュコダ・クシャク
SUV は、グローバル NCAP クラッシュ テストで満点 (5 つ星) を獲得した最新の 1 つです。 Skoda の India 2.0 戦略から生まれた最初の製品で、1.0 リットルおよび 1.5 リットルの TSI エンジンを搭載しています。 Skoda Kushaq の元ショールーム価格は、Rs 11.29 lakh から Rs 19.69 lakh の範囲です。
