これは、半島マレーシアで保険なしで路上でRM1,046,907.50の価格で販売されている唯一のSライン3.0 TFSIクワトロバリアントでマレーシアで入手可能なフェイスリフトされたアウディA8Lの完全なギャラリーです. 4 リング ブランドの主力セダンは現在、4 世代目 (D5) であり、2019 年にここで最初に発売されました。昨年 11 月に中間サイクルのアップデートが世界的に公開されました。
お金のために、5,000 から 6,400 rpm で 340 PS (335 hp または 250 kW) と 1,370 から 4,500 rpm で 500 Nm のトルクを出す 48 ボルト マイルド ハイブリッド システムを備えた 3.0 リッター バイターボ V6 ガソリン エンジンを手に入れることができます。 . この工場は、8 速ティプトロニック オートマチック トランスミッションとアウディの quattro 全輪駆動システムを介して 4 輪に動力を送ります。
このセットアップは以前のものから変更されておらず、リムジンは 0-100 km/h のスプリントを 5.7 秒で完了し、最高速度は 250 km/h になります。 合計ベースで主張されている燃料消費量は 100 km あたり 8.3 リットルであり、選択可能なモードを備えたアダプティブ エア サスペンションも戻ってきます。
エクステリア装備に関しては、A8L には、デジタル マトリックス LED ヘッドランプ、OLED (有機発光ダイオード) コンビネーション テールランプ、およびグラファイト グレーの 20 インチ 20 スポーク構造スタイル アロイ ホイールが付属しています。
S ライン パッケージも標準で、幅広のシングルフレーム グリル用のハニカム状の黒いインサートと、再設計されたフロント バンパーのフォグ ランプ周辺用のより繊細なガーニッシュが特徴です。 リアバンパーもフェイスリフトの一環としてわずかに形状が変更され、ヘッドランプには独特の新しいライトシグネチャーがあります。
インテリアに関しては、フェイスリフト前のモデルとほぼ同じままで、フロント・パッセンジャー・コンパートメントのハイライトは、隠されたエア・ベント、4本スポークのステアリングホイール、3つ以上のディスプレイであり、そのうち2つはタッチスクリーンです。 12.3 インチの Audi バーチャル コックピット プラスとして機能するドライバーの前に 1 つ。
後部座席の乗員にも独自の 10.1 インチ ディスプレイが装備され、エンタテインメント機能を締めくくるのがバング & オルフセンのプレミアム サウンド システムです。 快適さのために、4 ゾーン気候制御、拡張周囲照明システム、すべての座席 (革張り) には換気とマッサージ機能が付いています。 また、このクラスのフラッグシップセダンに共通するソフトクローズ機能を全ドアに装備。
安全性とドライバー アシスタンスの面では、A8L にはフロントとリアのアウディ プレ センス、アダプティブ クルーズ コントロール、効率アシスト、旋回アシスト、ターン アシスト、車線変更アシスト、出口警告システム、フロントとリアのクロス トラフィック アシストが標準装備されています。 .
A8L は完全輸入 (CBU) モデルとして提供され、購入ごとに 5 年間の走行距離無制限の保証、3 年間の無料メンテナンス、5 年間のアウディ コネクト サポートによるロードサイド アシスタンスが提供されます。