第 1 世代のポルシェ カイエンは今年で 20 周年を迎え、シュトゥットガルトに本拠を置く自動車メーカーは、すでに多くの機会に記念日を迎えています。 しかし祝賀会は続いており、Porsche Middle East and Africa FZE は非常に特別なプロジェクトで物事を次のレベルに引き上げたいと考えていました。 同社の部門は、アラブ首長国連邦の 2 つの輸入業者に、オフロードで使用するための第 1 世代のカイエンのフリートをレストアしてカスタマイズするよう依頼しました。 最終的な目標は、今週末のアイコン オブ ポルシェ フェスティバルに向けて SUV を準備することでした。
改造された車両の最も良い点は、単なるガレージ クイーンではないということです。 修正されたカイエンは、ドバイ近郊のハッタの山岳砂漠地域でメディアの代表者によってすでにテストされており、現在、アイコン オブ ポルシェ フェスティバルで展示される準備が進められています。 イベント期間中、ゲストはドライビングの専門家と一緒にオフロード ルートを走行できる 8 つのユーティリティも利用できます。
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ポルシェ ディーラーの 1 人であるダレン アベルは、次のように述べています。中東では、コメント。 「ポルシェ センター ドバイと連携して、2007 年から 2010 年までの E1 をそれぞれ 4 台購入しました。両チームは、E1 に新たな命を吹き込むための改造を楽しんだと思います。」
レストアの過程で最も困難だったのは、ポルシェの要件を満たす車両を見つけることでした。 良好な状態で標準的な形のカイエンは、さまざまな場所から調達され、改造が承認される前にポルシェ認定の検証を受けています。 すべての車両は、現在 17 年から 20 年経過している車に見られるように、かなりの労力を必要としました。 完全なレストアとオフロードの変更を経て、すでに購入を希望する顧客がいます。
プロジェクトに使用されたカイエンの 1 台は、ポルシェが購入したい理由を尋ねた顧客から購入されました。 計画を聞いた後、彼らはその車両が完成したら買い戻すことに興味を示しました。 ポルシェによると、このプロジェクトは初代カイエンへの愛をある程度再燃させるものだという。
