アウディ そのスポーティな外観のバージョンをテストするスナップされました Q6 e-トロン 2023年に発表されるSUV。
Q6 e-tron スポーツバックは、通常の Q6 と同じ骨格の上に構築されていますが、より実用的なワゴン テールを傾斜したルーフラインに置き換えています。
Q6 e-tron は、アウディとポルシェが共同開発した新しいプレミアム プラットフォーム エレクトリック (PPE) アーキテクチャ上に構築され、その基盤を次世代のポルシェ マカンと共有します。
新型マカンと通常の Q6 e-tron はいずれも 2023 年にデビューする予定で、このプラットフォームを使用する最初の量産車となります。
オートカー 電気マカンは電気全輪駆動を搭載し、最大で 450kW 権力と 1000Nm トルクの。
ただし、そのプラットフォームは後輪駆動のパワートレインもサポートしますが、うなり声は少なくなります。 マカンと Q6 の間でどれだけの金額が共有されるかは明らかではありません。
RS Q6 のように見えるものを発見しました。これは、Audi が共有部品ビンの最上位に食い込むことを示唆しています。
ヤロプニク 車は約100kWhの容量のリチウムイオンバッテリーパックを使用すると報告されています。 800V アーキテクチャにより、最大 270kW での充電が可能です。 これは、5 ～ 80% の 25 分間の充電に適しています。
以前よりもカモフラージュが少なくなり、前面に特徴的な分割ヘッドライトの配置が見えます。 ライトのセットは、RS3 のものと多くの共通点があります。
以前の画像は、Audi Q6 e-tron がハンドルの後ろにある独立した大きなスクリーンのように見えるものを特徴とすることを明らかにしました。
これは、現在 e-tron SUV シリーズ全体に搭載されている一体型ディスプレイよりも大きく見え、2020 年に発表された小型の Q4 e-tron のディスプレイとより調和しています。
ステアリング ホイールは Q4 e-tron と同じように見え、タッチ容量式スイッチギアを備えています。フォルクスワーゲン ブランドが離れても、アウディはこの物議を醸す機能に固執しているようです。
