トヨタ フォーチュナーは 10 年以上市場に出回っており、過去 10 年間で、お客様の要件を満たすために SUV が進化し、変化するのを見てきました。 ただし、変わらないことの 1 つは、信頼性の要素です。 現在でも、1型フォーチュナーSUVオーナーの多くは、大きな問題なくSUVを使用しています。 SUVは古く見え始めており、その問題を解決するために、多くのSUVがアフターマーケットの改造オプションを探し始めて、SUVに新鮮な外観を与えています. こちらはレクサスのボディキットで綺麗にモディファイされたフォーチュナータイプ1のSUVです。
ビデオはによってアップロードされました オートラウンダー 彼らの YouTube チャンネルで。 このビデオでは、所有者が改造のためにワークショップに車を落としました。 SUV の元の色はグレーで、彼は自分の SUV をより暗い色合いにしたいと考えていました。 SUVは、スモークヘッドランプ、ブラックアウトされた上半分、アフターマーケットのアルミホイールでわずかに変更されました. 所有者は自分の車に欲しいものについて具体的でしたが、彼が正確に求めている黒い靴の色合いについて少し混乱していました. いくつかの議論の後、彼らはポルシェがスポーツカーに使用する黒い色合いを決定しました。
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車の作業が始まり、チームはフロントグリル、バンパー、ヘッドランプを取り外しました。 フェンダーも取り外され、タイプ2のユニットに交換されました。 これが完了すると、彼らは体のへこみをマークし始め、それを修正し始めました. 塗装を剥がし、へこみ取り機でへこみを直しました。 次に、パテの薄いコートを適用する前に、表面を研磨して滑らかな仕上げにしました。 余分なパテはサンダーを使用して除去し、その後プライマーを塗布する前に車全体をサンディングしました。
プライマーを車にスプレーし、その後、同じサンディング プロセスを使用して余分な部分を除去しました。 これが修正されると、SUV全体が洗浄され、塗装ブースに運ばれました. これは、彼らが SUV に最高品質の黒色塗料を塗布した場所です。 ドア、ボンネット、バンパー、フェンダー、ホイールの外装はすべて黒く塗装されています。 フロントバンパーはレクサスの社外キットに交換。 クロームの縁取りのある大きなフロントグリルはレクサスのようです。 純正のヘッドランプは社外品の2型プロジェクターLEDユニットに交換済み。 ヘッドランプには LED DRL が組み込まれており、フォグランプの隣のバンパーにもデュアル機能の LED DRL があります。
スポーティーなキャラクターを追加するために、バンパーの下部に赤いアクセントがあります。 アルミホイールはそのままに、リアバンパーはレクサスのボディキットに交換。 リアバンパーにもレッドのアクセントが。 ここにもリフレクターLEDランプのセットが見られます。 純正テールランプもアフターマーケットのLEDユニットに交換されており、中央にフォーチュナーバッジが点灯しています。 SUVのインテリアに変更はありません。
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