「A Quiet Greatness」は日本のコレクターカーに関する主要な本です


Myron Vernis は 67 歳で、生涯にわたって自動車愛好家でした。 しかし、約10年前、彼はコレクターカーの世界に酸っぱくなり始めました. 「私の友人だった私の世代の年老いた白人男性は、苦い老人になりつつありました」と彼は言いました. 車とドライバー. 「彼らが話し続けていたのは、若者がもはや車に興味を持っていないということだけでした。そして、私たちの車をよりアクセスしやすくしたり、他の人にとってより良いリソースを提供したりする方法について話す代わりに、彼らが話したかったのは、彼らの車がどれだけの価値があるかということだけでした。価値。” 退屈だ、ブーマー。

著者による販売用

著者による販売用

幸いなことに、Vernis は彼の視点を変えるイベントに参加しました。 「私はロサンゼルスにいて、日本の自動車ショーに行きました。私の年齢の半分から 3 分の 1 の人々が日本車に熱狂しているのを見ました。私が子供の頃に持っていたのと同じタイプの熱意と情熱が、私にはありました。若い」と語った。 これは彼を元気づけ、彼はこのコミュニティで友達を作り、珍しく変わった日本車を集めるようになりました.

この新たな試みを追求する中で、彼は自分の知識に多くのギャップがあることに気づきましたが、彼を助けることができるまとまりのある公開されたリソースが 1 つもなかったことを知って驚きました。 そこで、彼と長年の友人 (そして日本車の熱狂的な仲間) であるマーク・ブリンクマンは、1 台を作成することにしました。 それが手に負えなくなったときです。 「私たちの最初の計画は、約 300 ページの素敵なコーヒー テーブルの本を作ることでした」と Vernis 氏は言います。 彼らは、含めるべきだと思う車をリストアップすることから始めました。 「その後、調査を重ねるうちに、か​​っこいいと思う車がさらに見つかり始めました。最終的に、この 1,400 ページ、4.5 巻のセットに成長しました。」

「車を所有する日本人は、ワインを所有するフランス人のようでした。彼らは最高のものを自分たちのために保管していました。」

セットと呼ばれる 静かな偉大さ 豪華に制作された 350 ドル、35 ポンドの本で、情報、統計、技術仕様、トリビア、歴史、そして今までに、または一度も見たことのない最もクールな日本国内市場 (JDM) 車の 2200 を超える画像が掲載されています。 「車を所有する日本人はワインを所有するフランス人のようでした。彼らは最高のものを独り占めしていました」とヴェルニスは説明しました。 (前の ロード&トラック アート ディレクターのリチャード・バロンが本の素敵なデザインを手伝ってくれました。)

ざっと見てみると、日本の自動車市場が驚くほど幅広いことがわかります。 ハンドメイドの Autech Zagato Stelvio スポーツカー。 クリーム色の V-12 エンジンを搭載したトヨタ センチュリー ラグジュアリー セダン。 ミニチュアのスネーク・イン・バックスベースボールキャップのヤハマ・アミ。 ガルウィングのスズキ・カーラ、マツダAZ-1、トヨタ・セラ。 ミケロッティが設計したアルファ風リアエンジンの日野コンテッサ。 そして、リストは延々と続きます。 新しい一口、成果、または乗り物に出くわすことなく、どのボリュームでもほとんどページをめくることができません.

日本で最も驚くべき自動車

提供: Myron Vernis/Mark Brinker

著者の中心的な目標の 1 つは、日本の収集価値のある車の地位を高めることに貢献することでした。これは立派な使命です。 しかし、出版社を探すとき、これはちょっとしたキャッチ 22 に遭遇しました。 「私たちが本のデジタルファイルを送ったとき、それに完全に圧倒された多くのハイエンドの本の出版社がありました」とVernisは言いました. 「しかし、彼らはそれが日本車に関するものであり、誰にも売ることができるとは考えていなかったと言いました.まだそのレベルに達していないため、興味がありませんでした。」

日本で最も驚くべき自動車

提供: Myron Vernis/Mark Brinkman

Vernis と Brinker はこの本を自費出版することに決めましたが、これは財政的に困難な決断でした。 しかし、これは作成の最も高価な側面でさえありませんでした 静かな偉大さ. 「このプロジェクトで最も費用がかかったのは、車を見つけて、それを買いに行かなければならなかったことです」と Vernis 氏は笑いながら言いました。 その結果、2人は計18台の国産車を購入。

ヴェルニスのコレクションには数多くの車がありますが、ユニコーンは 1 つあります。 「私にとって、それは光岡オロチです。それはただ最もクレイジーなものです。人々はそれを見て、これまでに作られた中で最もクールな車だとか、これまでに作られた最も醜い車だと言うでしょう」と彼は言った. オロチは米国ではまだ合法ではありません。これは、もともとここで入手できなかった車両を輸入するには、25 年以上経過している必要があるためです。 Vernis の目標は、合法的に米国に最初のものを持ち込むことです。

オロチに対する彼の愛情は、彼が所有したくない車が本の中にあるかどうか疑問に思いました. 「私は自動車雑食です」と彼は言いました。 「この本には、私が愛していないものは何もないと正直に言えます。」

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