概要
Genesis Electrified GV70 は、中型の 5 ドア SUV GV70 の全電動バージョンです。、 ハイエンドの電動 SUV 市場で、Audi Q4 e-tron、BMW iX3、Mercedes-Benz EQC などの代替品として売り込まれました。
ジェネシスはヒュンダイが所有する新しい高級車ブランドであり、Electrified GV70 は、GV60 SUV および Electrifed G80 セダンと並んで、アジアと米国での成功の後、ヨーロッパの自動車市場でリリースされた最初の全電気モデルの一部です。
従来の販売店ではジェネシスを購入できません。 ブランドが魅力的なプレミアムな所有体験を提供することを目指しているため、注文は顧客に届けられ、標準的な5年間のケアプランでサービスを受けるために車が所有者から収集されます.
「ガソリン GV70 は、同社が 2021 年に発売されたとき、最も魅力的なジェネシスでした」, 車の Tom Webster は次のように説明しています。
豪華で快適なインテリアと印象的なオンボード技術を含む、その内燃機関のツインの長所を継承し、 何の車？ チームは、この電動バージョンは「内燃機関の GV70 を損なう洗練された問題を修正」し、強力なパフォーマンスと相まって静かな運転体験を提供するとコメントしています。
「それは多くのボックスにチェックマークを付けます」と言う オートカーの Ilya Verpraet は、「しかし、より手頃な価格のバージョンが範囲に加わるまで、それはニッチな提案のままです。」 電動化された GV70 は、高く評価されている Kia EV6 を含む多くの有能な代替品よりも高価になります。
そのバッテリーの範囲は競争力がありますが、人気のあるTesla Model Yに打ち負かされ、BMW iX3にはより多くの技術機能が標準装備されています.
2022 年 11 月現在、Genesis Electrified GV70 は 72% のエキスパート評価 –ガソリンおよびディーゼル駆動のGV70に与えられた64％よりも著しく高いスコア. ただし、これはまだ新しいモデルであるため、今後数か月でより多くの英国のレビューが公開されるにつれて、評価が数ポイント上下する可能性があります.
電動化されたGV70のハイライト
- パンチの効いた加速
- 印象的なオンボード技術
- 標準装備で充実
- 5 年間の無料サービス
電化GV70ローライト
- BMW iX3 には、より多くのキットが標準装備されています
- 多くの主要なライバルよりも高価
- テスラモデルYはバッテリーの航続距離が長い
- 浅いブーツ
主な仕様
ボディスタイル： ミディアム5ドアSUV
エンジン: 電動、バッテリー式
価格： オンロードで £64,405 から
発売: 2022年秋
最終更新： なし
交換期限: 未定
イメージギャラリー
英国の自動車メディア全体からのレビュー、ロード テスト、比較。 表示するボックスのいずれかをクリックします。
レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア： 8 / 10
「価格は高めですが、Electrified GV70 は、ジェネシスがヨーロッパで比較的短期間にブランドとしてどれだけ成長したかを示しています。 GV70 の航続距離、性能、充電技術はクラスのトップにあり、素材と製造品質、実用性とインフォテインメントはすべて基本的に健全です。」 (ショーン・カーソン)
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レビューされたモデル:
スコア： 8 / 10
「ジェネシス エレクトリファイド GV70 は、スタイルとイメージの最後の程度に欠けているものを、これらの確立されたドイツのライバルと比較して、パワートレインのパワー、有効性、効率で補っているように見えます。 それを、魅力的なマンツーマンのカスタマーケア モデルと組み合わせると、以前よりも説得力が増しているように見えます。」 (ダン・トレント)
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レビューされたモデル: スポーツ
スコア： 8 / 10
「現在のデュアルモーター形式の Genesis Electrified GV70 は、非常に特殊な種類の購入者、つまり豪華で超高速の EV を求めているが、伝統的な感覚を維持したい人を探しています。 その範囲内で、多くのボックスにチェックマークを付けますが、より手頃な価格のバージョンが範囲に加わるまで、それはニッチな提案のままです。」 (イリヤ・ヴェルプラエト)
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レビューされたモデル: スポーツ イノベーション パック
スコア： 8 / 10
「Electrified GV70 は、印象的な航続距離、パフォーマンス、技術を提供する、もう 1 つの優れた Genesis EV です。 しかし、私たちはそれが高価であり、より運転しやすいと感じています。」 (マーティン・コリンズ)
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レビューされたモデル:
スコア： 8 / 10
「2021年に同社が発売されたとき、ガソリンGV70は最も魅力的なジェネシスだと思っていましたが、ジェネシス電動化GV70は再びはるかに理にかなっています. 少し静かで効率的で、電気要素は、少し喉が渇いたガソリンエンジンよりも、新しく発売された最新の SUV に適しているようです。」 (トム・ウェブスター)
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レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア： 8.4 / 10
「エレクトリファイド GV70 は、豪華なインテリアと強力な範囲の数字を備えた、ジェネシスの印象的な EV のラフティングのもう 1 つです。」 (トム・ジャービス)
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レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア： 8 / 10
「Genesis Electrified GV70 は、いくつかの独自のプラス ポイントを備えた、非常に強力なプレミアム SUV です。 ただし、シングル モーターのバージョンは、航続距離が長くなり、4 輪駆動を必要としない購入者にとってはコストパフォーマンスが高くなる可能性があります。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア： 8 / 10
「くだらない名前に惑わされないでください。Genesis Electrified GV70 は、一般的な電動プレミアム SUV の非常に興味深い代替品です。 提供されているテクノロジーは印象的ですが、快適さは気に入っていますが、パワーがわずかに劣る、より手頃な価格のモデルを購入できないのは残念です。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア： 8 / 10
「エレクトリファイド GV70 キャビンは印象的で高品質な場所であり、標準から抜け出すには十分ですが、その過程で危険で分裂的な措置を取るほどではありません。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア： 8 / 10
「猛烈に速く、運転しやすく、魅力的なインテリアを備えた電動化された GV70 は、内燃機関の GV70 を損なう洗練された問題を解決します。 残念ながらBMW iX3よりも高価です。 より手頃な価格の二輪駆動バージョンがより理にかなっています。」
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安全評価
からの独立した衝突試験と安全評価 ユーロNCAP
安全評価なし
2022 年 11 月の時点で、Genesis Electrified GV70 は衝突テストを受けていません。 ユーロNCAP.
安全体は、完全な 5 つ星の評価を達成した通常の GV70 (ガソリンまたはディーゼルのいずれかを搭載) のクラッシュ テストを行いました。 ただし、この電動バージョンには同じ基盤と安全技術が搭載されていますが、ドライブトレインのレイアウトが異なるため、個別に評価する必要があります。 Euro NCAP が Electrified GV70 をテストする場合、その結果をここで公開します。
エコ評価
からの独立した経済性と排出量の評価 グリーン NCAP
エコ評価なし
2022 年 11 月の時点で、Genesis Electrified GV70 は Green NCAP によってラボでテストされていません。
Green NCAP プログラムは、排気ガス汚染 (電気自動車ではゼロ) とエネルギー効率を測定します。 電気自動車は内燃機関車よりもはるかにエネルギー効率が高いため、電動化された GV70 は、テストされた場合、グリーン NCAP テストで非常に高いスコアを獲得する可能性があります。
信頼性評価
The Car Expert が提供する信頼性データ モーターイージー
信頼性評価なし
2022 年 11 月の時点で、Genesis Electrified GV70 に関する信頼性評価を生成するのに十分な信頼性データがありません。
Car Expert の信頼性に関する情報は、当社のパートナーである MotorEasy からの延長保証データを使用して、当社だけに提供されます。 MotorEasy が Electrified GV70 に関する十分なデータを取得し次第、ここでスコアを公開します。
似たような車
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アウディ Q4 e-トロン | BMW iX3 | フォード マスタング マッハ E | ジェネシス GV60 | ヒュンダイ Ioniq 5 | ジャガー I-ペース | 起亜 EV6 | メルセデス・ベンツ EQC | ポールスター 2 | ポールスター 3 | シュコダ・エンヤク | スバル ソルテラ | テスラ モデル Y | トヨタ bZ4X | フォルクスワーゲン ID.4
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