BMW M 初のスーパーバイク、M 1000 RR が、この新しいドラッグ レースでフェラーリ SF90 と対戦します。 ご想像のとおり、これは公正な決闘とはほど遠いものです。 2 輪の M 1000 RR は、ドライバーなしで 1 馬力あたり 0.91 kg という驚異的な出力重量比を備えています。 999cc の直列 4 気筒エンジンから、212 馬力と 83 ポンド フィート (113 ニュートン メートル) のトルクを発生します。 M 1000 RR の重量は、満タンの状態でわずか 192 キログラム (423 ポンド) です。
二輪と四輪のトラクション
ドラッグ ストリップの反対側には、マラネロのプラグイン ハイブリッドがあり、1,000 馬力と 590 ポンド フィート (800 ニュートン メートル) のトルクを 4 つの車輪すべてに供給します。 重量は 1,570 キログラム (3,461 ポンド) と比較的軽量で、1 馬力あたり 1.57 キログラムの出力重量比に相当します。 Ferrari SF90 は 2.5 秒で 0 から 100 km/h (0-62 mph) まで加速します。
2 つのスーパー アスリートの間にも大きな価格差があります。 フェラーリ SF90 の価格は 507,000 ドルです。 BMW Motorrad は $36,995 プラス $645 の目的地を要求しています。 ($32,495 + $4,500 50 年 ///M パッケージ) 記念 M 1000 RR エディションで、第 3 四半期の終わりまでに米国で発売される予定です。
このビデオでは、フェラーリ SF90 がわずか 9.6 秒で 1/4 マイルを走っているのを見ることができます。これは、M 1000 RR よりわずかに 10 秒速いだけです。 ローリングスタートによるトラクションの不利がなければ、BMW M 1000 RR はその資質をはるかに発揮することができます。 そのパフォーマンスは 7:20 分の時点で確認できます。 見てみましょう！