ロスト ヒュンダイ ポニー クーペ コンセプトを伝説のデザイナーが再現

ヒュンダイのあまり知られていないコンセプトカーは歴史の中で失われましたが、自動車デザインの黄金時代を定義するのに役立ちました.

1974 年にヒュンダイのオリジナル ポニー クーペのデザインを担当したイタリアのデザイン アイコン、ジョルジェット ジウジアーロは、死んだプロジェクトの 50 周年に向けて、オリジナルのコンセプトカーを再現するのに役立ちます。

1970 年代後半にツールと開発に 8000 万ドルを投資したにもかかわらず、ヒュンダイ ポニー クーペは生産に至らず、会社は車の製造中止について不利な経済状況を挙げました。

コンセプト自体も生き残れず、ヒュンダイはジウジアーロと彼のデザイン スタジオに車両の再作成を依頼しました。

ヒュンダイの水素動力のヒュンダイ N ビジョン 74 コンセプトは、1979 年のポニー クーペ コンセプトの影響を強く受けています。

アルファ ロメオ 105/115 シリーズ クーペ、アルファ ロメオ ブレラ、フォルクスワーゲン ゴルフ Mk1 などのアイコニックな車を手がけた 84 歳のジウジアーロは、近年、息子のファブリツィオと共に GFG スタイルを始めました。著名なデザイナーおよび建築家でもあります。

ジウジアーロ氏はメディアの声明で、「キャリアをスタートさせたまだ若いデザイナーだったときにヒュンダイ ポニーをデザインしました。

「熾烈な競争を繰り広げようとしているグローバル市場に立ち向かおうとしている会社と国のために、車両の作成を担当したことを非常に誇りに思いました。 今、ヒュンダイが後世のために、そしてブランドの遺産を祝うために、それを再建するよう私に依頼したことを非常に光栄に思います。」

ポニー クーペに続いて、ジウジアーロ氏はアイコニックな BMW M1 と DMC デロリアンをデザインしました。どちらもヒュンダイ コンセプトと似た形状とスタイリング要素を共有しています。