全電気自動車市場の新たな挑戦者が、2022 年 LA オートショーに製品を持ち込みました。 VinFast は、バッテリー駆動の中型 SUV を 2 台提供することで、Tesla、Rivian、およびその他のプレミアム ブランドに照準を合わせています。 これらの車両だけでは、肩をすくめる以上の価値はないかもしれません。 むしろ、私たちが注目しているのは会社そのものであり、独自のマーケティング戦略です。
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VinFast は、ベトナムの自動車メーカーとして初めて、米国および他のいくつかの世界市場で自動車を販売することになります。 同社は 2017 年 6 月に設立され、北部の都市ハイフォンの近くにある最初の生産施設が着工から 2 年足らずで完成しました。 当局はすぐにサプライヤーや他の自動車メーカーとの関係を築きました。最も注目すべきは、VinFast にシボレー車をベトナムで販売する独占権を与えたゼネラル モーターズです。
自動車メーカーは、その結果としていくつかのつまずきにぶつかったが、 COVID パンデミック、2022 年 3 月、当局は、ノースカロライナ州チャタム郡に 20 億ドルの組立工場を建設すると発表しました。 この工場は、2024 年に操業を開始した時点で年間 150,000 台の初期生産能力を持ち、将来の拡張も可能です。 その夏の後半には、カリフォルニアのさまざまなショッピング センターに 6 つの米国ショールームがグランド オープンしました。
顧客に届く最初の VinFast 車両は、5 人乗りの VF 8 と 7 人乗りの VF 9 です。それぞれ、標準および拡張範囲のバリエーションで、ベースの Eco およびアップレベルの Plus トリムで提供されます。 一対の電気モーターによる全輪駆動が標準となる。 これらの車両のデザインは非常に高級に見えますが、価格は主流ブランドの EV に近くなります。 VF 8 は、40,700 ~ 48,000 ドル、348 ~ 402 馬力、推定走行距離 248 ~ 292 マイルに及びます。 VF 9 は全体で 402 馬力、推定航続距離は 262 ~ 369 マイル、価格は 55,000 ~ 61,000 ドルです。
同社が目立たせたいと考えているのは、バッテリーのリースプログラムです。 車両のコストに加えて、顧客はバッテリーに月額 169 ~ 219 ドルを追加で支払うことになります。 この料金は、パックの使用可能な容量が 70% を下回った場合の交換だけでなく、関連するメンテナンスもカバーします。 車両の残りの部分について、VinFast は最大 10 年間と 125,000 マイルの保証範囲を約束しています。
最初の VF 8 と VF 9 の配信は 2022 年 12 月に予定されています。
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CGは言う
最近の EV スタートアップは、10 セント硬貨のように感じ始めています。 VinFast は、プレミアムな見た目と感触の製品を提供することで差別化を図ると同時に、バッテリー パックの保守や交換に多額の費用がかからないという安心感を顧客に与えることを望んでいます。 前者についてコメントすることはできませんが、後者は危険ではありますが、興味深いアイデアです。 同社が成功すれば、サブスクリプション モデルは他の自動車メーカーが追随する道を開く可能性があります。 そうでなければ、リスクを冒した人々は、無駄に多額の余分な現金を手に入れることができた可能性があります. それほど遠くない将来に、これらの新しい EV の 1 つを試す機会があることを願っています。
2023 VinFast VF 8 および VF 9 ギャラリー
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