JJDツインタイヤ
ここ数年、「安全が売り」という言葉をあまり耳にしません。 自動車業界では、一般的な安全性から先進運転支援システム (ADAS) へと移行しました。 ADAS システムには、ブラインド スポット アラート、リア クロス トラフィック アラート、歩行者検知、車線維持アシストなどがあります。 本当に、今では私たち全員がかなり上手にできるはずですが、助けがなければ.
しかし、現在の自動運転車時代に向けて技術が進歩する前は、安全性の方が重要でした。 自動車時代の前半には、ほとんどの車にドラム ブレーキしか装備されていなかったことを考えてみてください。これは、ディスク ブレーキよりもはるかに効果が低く、濡れると性能が低下するという問題がありました。
タイヤは一般的に「パンク」に見舞われ、転覆保護などはありませんでした。 私たちが今や当たり前と思っている安全機能を思い出させるために、私たちは多くのヴィンテージカーの広告を集めました. 余暇にそれらを熟読し、ヴィンテージの安全システムについてどう思うか教えてください.
クラシックカーの広告: 安全性
リビー・オーンズ・フォード (1934)
リビー・オーンズ・フォード (1934)
子供のための車の安全、1950 年代スタイル: ハーネスを付けて銃を持たせよう!
1939年 ハドソン
1939年 ハドソン
車の中の犬: 子犬を安全に保つ最善の方法
1947 プリマス
1947 プリマス
技術的な問題: 自動車の安全機能に戸惑うドライバーの驚くべき数
1949 プリマス
1949 プリマス
チャイルドシートができる前。 . .
1956年ゼネラルモーターズ
1956年ゼネラル・モーターズ（1956年ポンティアック）
忘れられたコンセプト: ボルボ VESC
1973 ボルボ
1973 ボルボ
バスに乗るだけ: 本当に危険なドライバーが行う 3 つのばかげたこと
1979 ボルボ
1979 ボルボ
気晴らしに駆り立てられる: パート 1
JJDツインタイヤ（1986年）
JJD Twin Tires (1986) 1986 メルセデスベンツ Sクラス
追加クレジット: 消費者ガイドは 10 代の防衛運転学校に行く
1992 トヨタ プレビア
1992 トヨタ プレビア
非常に面白い Car Stuff Podcast を聞いてください
ギャラリー
拡大画像は下をクリック
クラシックカーの広告: 安全性
子供のための車の安全、1950 年代スタイル: ハーネスを付けて銃を持たせよう!
クラシックカーの広告: 安全性