Stellantis が所有するフランスの自動車メーカー Citroen は、インド亜大陸に大きな賭けをしており、最近、より大きな市場シェアを獲得することに大きな関心を示しています。 同社のエントリーレベルモデルであるC3ハッチバックが導入されたばかりで、C3の電動化バージョンも間もなくデビューすることが明らかになりました。 Stellantis の世界最高経営責任者（CEO）である Carlos Tavares 氏によると、全電気式の e-C3 は「来年初めにリリースされる予定です」。 正確な日付は明らかにされていませんが、Auto Expo 2023 の直後の 1 月になる可能性が最も高いです。
チェンナイでのメディアインタラクション中のタバレスは、インドでの電気自動車に対する同社の意図について質問され、情報を提供することなく、Stellantis が小型車 C3 の電気バージョンを「来年初めに」提供する予定であると述べました。 しかしステランティスは、EVを手頃な価格にする価格設定やその他の品質基準の開発に懸命に取り組んでおり、これらの目標をどれだけ早く達成できるかによって、同社はインドからのEVの輸出を開始する可能性があると述べた。 価格を低く抑えることのハードルについて、タバレス氏は次のように述べています。 」
一方、この今後のモデルの輸出面について、彼は次のように述べています。 この国にはコスト競争力のあるサプライヤー基盤があるため、 [exports to Europe] 可能です。” 彼は次のように付け加えました。 明らかな標的の 1 つは東南アジアです。」
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新しい電動ドライブトレイン用のスペースを確保するために変更される CMP プラットフォームは、新しいシトロエン C3 EV と C3 ハッチバックで共有されます。 最近発表されたジープ アベンジャーやプジョー e-208 など、ステランティス グループの他の製品は、このプラットフォームの電気バージョンですでに構築されていることに注意してください。
全電気式のシトロエン C3 は最近、インドの道路でのテストで見られ、車両のフロント フェンダーだけがカモフラージュで覆われていました。 シトロエン C3 EV の充電ソケットは、フロント フェンダーに配置される可能性があると推測されていました。 この小さな変更以外に、シトロエン C3 EV はガソリン C3 のデザインとスタンスを借りる可能性が高く、分割されたデイタイム ランニング LED を備えたハロゲン ヘッドランプ、色分けされた外装ビット、高い最低地上高などのハイライトが含まれます。
シトロエンは現在、C3 EV の技術仕様を保留していますが、50 kWh のバッテリーと 350 km の航続距離を期待できます。 シトロエン C3 EV は前輪駆動車で、前車軸に約 135 馬力の電気モーターが搭載されています。 電気モーターの出力は約140～150馬力と言われています。
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