南カリフォルニアでファストフードがどのように始まったのか、そしてなぜ南カリフォルニアが依然として世界のファストフードの中心地であるか

ファーストフードは、創業以来、南カリフォルニアと深く結びついてきました。

マクドナルド、タコ ベル、イン アンド アウト、デル タコ、ジャック イン ザ ボックス、その他多くのチェーン店はすべて、この地域にルーツを持っています。

Taco Bell、Chipotle などは今でもそこに本社を置いています。

ボブ・ウィアンは、1936 年にカリフォルニア州グレンデールに最初のボブズ ビッグ ボーイをオープンしました。

Wian はまた、今やファーストフードの定番となっているダブル バーガーの考案者でもあります。

ウィアンは、テキサス州のカーホップを扱っていたカービィのピッグ スタンドで、車の中で顧客にサービスを提供した経験がありました。

Bob’s Big Boy には、ドライブスルーの前身である、車内の顧客向けのドライブインがありました。

1940 年、マクドナルドの兄弟がサンバーナーディーノにマクドナルド バー BQ ドライブインを初めてオープンしました。

その同じ年、マクドナルドはウォークアップ バーガー レストランになりました。

1955 年までに、レイ クロックはフランチャイズ エージェントとして関与し、マクドナルド コーポレーションの前身であるマクドナルド システムを開始しました。

Del Taco と Taco Bell は、今日でも競合他社であり、1960 年と 1961 年に 1 年以内に開店しました。

2 つのレストランは、ブリトーとタコスを販売するために、当時のファーストフードのハンバーガーとフライド ポテトの型から抜け出しました。

同時に、これらのレストランは成長し拡大しており、米国は大規模な高速道路網を構築していました。

作家でジャーナリストのアダム・チャンドラーによると、アメリカ人の生活は自動車文化を中心に再設計されており、アメリカ人はその生活に合う便利な食事場所を求めていました。

特に南カリフォルニアは、郊外の住宅地、ショッピング モール、ファストフード店の出現を可能にする車に基づいて成長しました。

南カリフォルニアは、航空機や自動車の生産、その他の防衛費の全国的リーダーとして、資金で急成長しました。

車を中心とした文化、余暇にお金を使うこと、そして高速で効率的な食品への需要の高まりは、ファストフードを始めるのに絶好の嵐となり、業界が世界中で成長する態勢を整えました.

南カリフォルニアは、今日のファーストフード業界の売上高の約 75% を占めるドライブスルーを開発する準備ができていました。