オランダのアイントホーフェン工科大学の学生は、数年ごとに、自動車のためのある種の驚くべき技術を開発しています。 今年、学生たちはただ環境にやさしくなりたくありませんでした。 Ruby Rhodの言葉を借りれば、 彼らは行きたかった スーパーグリーン。 彼らは、移動中に実際に炭素を捕捉するEVであるZemを考案しました。
TZemは、チームが「」と呼ぶものを使用して空気をきれいにするように設計されました。直接空気回収技術。」 私Zemを開発した35人の学生にとって、それが電気であるというだけでは十分ではありませんでした。 彼らは、製造からスクラップヤードでの死後の世界まで、自動車のすべての「ライフフェーズ」による環境への影響を減らしたいと考えていました。 仕組みは次のとおりです。
「車が運転しているとき、空気は私たちの自己設計されたフィルターを通って移動し、そこでCO2が捕捉されて貯蔵されます。 Zemの低排出量を示すために、ライフサイクル分析（LCA）が実行されました。 これらのLCA計算では、3つのライフフェーズすべてが考慮されました。」 ウェブサイトの状態。
現時点では、ゼムはそれほど多くの空気を浄化していません。 によると、ゼムが2キログラムの二酸化炭素を捕捉するのに20,000マイルかかります。 デイリービースト。
確かに、それは一見したところそれほど多くはないようです。 ただし、覚えておいてください。これはまだ概念実証です。 つまり、テクノロジーを洗練して成長させる余地は十分にあるということです。 ただし、現時点では、10 Zemsは平均的な樹木と同じ量の二酸化炭素を保持できます。これは、特に車両が大規模に展開された場合に大気中の温室効果ガスの量を削減することに大きな影響を与える可能性があるため、依然として印象的です。 。
「「[We] TU/ecomotiveのプロジェクトのチームマネージャーであるLouisedeLaatは、次のように述べています。 プレスリリース。 「二酸化炭素の回収は、生産およびリサイクル中の排出量を補うための前提条件です。」
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Zemはまた、廃棄物を削減するために3D印刷された部品で作られ、車両のほとんどの部品はリサイクル可能です。 アイントホーフェン工科大学の男とギャルは、車と最先端のテクノロジーでいくつかの素晴らしいことをしました。 去年のように、 学生が部分的に太陽光発電のRVを作ったとき、または2020年に彼らが車を作ったとき 完全にリサイクル可能な材料から。
米国とヨーロッパの両方で、輸送は主要な供給源です 温室効果ガス。 州側によると、毎年、輸送が排出量の55％を占めています。 環境保護庁。 世界で3番目に大きな汚染物質である欧州連合は、最初のカーボンニュートラル大陸になることを目標としていますが、輸送からの排出量は1990年以来33％増加しています。 クリーンな輸送に関する国際評議会。 これらの汚れた車両の大部分を占めるのは乗用車です。 地球と業界が直面しているこれらすべての課題とともに— a 道路上の炭素を吸う車はほとんどないので、世界に違いをもたらすことができます。