メーカーが2022年末までにマイクロチップの供給問題を解決するという1年前の考えは、痛々しいほど楽観的であることが証明されています.
AutoForecast Solutions は、北米の自動車工場は今週、スケジュールからさらに 10,000 台以上の車両を削減する必要があると見積もっています。一方、中国以外のアジアの工場は、計画されている 32,000 台の車両を排除する必要があります。
世界的なマイクロチップ不足から抜け出すための業界全体の取り組みは、自動車メーカーが昨年経験した深刻な生産問題を回避するのに役立っています。
しかし、AutoForecast Solutions の新しい予測によると、2022 年はチップ不足のために 450 万台近くの乗用車とトラックが工場のスケジュールから外れて、まだ終わりそうです。
これは、昨年の自動車メーカーの計画から削減しなければならなかった 1,050 万台をはるかに下回っています。 しかし、不足のためにスケジュールは引き続き削減されています。
AutoForecast Solutions によると、ヨーロッパの自動車工場は今から年末までにさらに 168,000 の削減に直面しています。