世界トップクラスの自動車サプライヤーの1つである現代モービスは、姿勢、心拍数、さらには脳波まで、バイタルサインをチェックできる車への扉を開きました。
現在のところアプリケーションは限られていますが、このようなシステムは、車両が自動運転できるようになるにつれて役割を果たすと言われています。たとえば、運転中の人間が無力になった場合に、ドライバーからいつ引き継ぐかを知っている車を作成します。 。
このスマートキャビンコントローラー(SCC)システムは、「リアルタイムで変化するバイタルサインを分析できる高度な脳に似たもの」として請求されています。
SCCは、3Dカメラを使用して乗員の姿勢をキャプチャします。 ステアリングホイールに取り付けられたECGセンサー。 耳の周りを流れる脳波を測定するためのイヤーセットセンサー。 キャビンの温度、湿度、二酸化炭素レベルを測定するHVACセンサー。
中央コントローラーは、これらのセンサーから収集されたさまざまなバイタルサインをリアルタイムで取り込みます。
たとえば、ECGセンサーがドライバーの高いストレスレベルを検出した場合、自動運転モードへの切り替えを推奨するように車に促します。
「この技術は、心停止などの緊急時に車両を緊急治療室に誘導できるようにさらに進化することが期待されています」と現代モービスは付け加えました。
このビットは明らかにより長期的な考え方です。
SCCのより平凡なアプリケーションには、車内のCO2レベルが高すぎることが判明した場合に、窓を開けるか、外部循環A/Cモードに切り替えるように車に指示することが含まれます。
「この新しいコントローラーにより、同社は現在、車両性能ではなく乗員に焦点を当てた安全技術の実現に向けて順調に進んでいます」と同社は付け加えました。
同社は、ヘルスケア技術とモビリティを組み合わせて、初期の市場を先取りすることを計画しています。 自動車サプライヤーは、まさにこの目的のために「バイオテクノロジーまたはロボット工学の専門家を確保する方向への前例のない動きを示している」と主張しています。
「私たちが構築した独自のバイタルサインデータベースに基づいて、この技術をさらにアップグレードし、乗り物酔いの防止、ストレス管理、飲酒運転の阻止など、より多くの機能を提供します」と研究開発責任者のチョン・ジェスンは述べています。
昨年、現代モービスは、脳波ベースのドライバーモニタリングシステムを備えた世界初の自動車サプライヤーにもなりました。
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