空を飛ぶジャッキアップしたツインターボに誰もが唾液を垂らしているので、私が欲しいのは660ccのトラックだけです…
クリスマスが間近に迫っています。
私たち車好きにとって、これは何を意味するのでしょうか? まあ、理論的に言えば、集合体を代表して少し話します-クリスマスに欲しいのは新しい(または中古の)車だけです。
一部の人にとっては、彼らの懸命な努力が彼らの願いをかなえることを可能にしています. 私の同僚の 1 人が、クリスマス プレゼントを早めに受け取ったところです。苦労して稼いだお金で支払った真新しい 2023 年のフォード レンジャー ラプターです。
今年のクリスマスツリーの下に駐車したい車は?
高性能スポーツ ute を購入することを考えるだけで胸が苦しくなりますが、私は 660cc のパワーハウスが欲しいと深く感じています。
具体的には軽自動車。 軽自動車は、日本の車両法規から生まれた小型で効率的な乗り物です。 何年にもわたって、一貫して日本政府は、道路の過密状態の問題と主要都市でのスモッグ問題の可能性を予見してきました (誰が知っていましたか?)。
1949 年以来、その解決策は、日常的な車両のサブセットに厳しいサイズ、エンジン容量、出力制限を設定することでした。 参考までに、元の基本計画では、車は「長さ 2.8 メートル以内」、「幅 1 メートル以内」、「エンジン サイズ 360cc 以内」である必要があると規定されていました。
2022 年現在、それらは少し大きくなり、すべて 660cc エンジンを搭載しています。 基本的に、日本政府はオプトインのマイクロカー プログラムを作成し、群衆は熱狂しました。 時には、日本で販売された新車の 50% 以上が軽自動車でした。
軽乗用車・軽バン・軽ウテ・軽四×四・軽スポーツカーまで買取可能です。 そのため、ガソリン価格が 1 リットルあたり 2.30 ドルを超えて急騰し、インフレが減速する兆しを見せず、スペース/ストレージがシドニーで非常に高く評価されている商品になっているため、軽自動車は私の問題の解決策であると考えています.
車の愛好家が、今後のタスクに関係なく、クールで珍しい、楽しいものを運転できるようにする優れたソリューションです。 昼は軽自動車に乗り、夜はミッドシップのスポーツカーに乗るか、現在の 2022 年のマツダ CX-5 に何か楽しいものを追加するだけです。
彼らは燃料をほとんど使用せず、平均よりも大きな 2 階建てのガレージに隣同士に収まり、Shannons Insurance のような暴徒によって盗品の保険に加入することができます。
日本の軽自動車の新車価格は 18,000 ~ 25,000 ドルなので、Ranger Raptor 1 台の費用で 3 台を輸入して登録する余裕は十分にあります。
というわけで、今年のクリスマスツリーの下に置きたい3台の新型軽自動車をご紹介します。
2022 ホンダ S660
ミッドエンジンのターボモーターと 6 速マニュアルを備えたミニ NSX – 良くならないことを教えてください。 私も座りましたが、身長183cmで手袋のようにフィットします.
最近廃盤になったのは知っていますが、どこかで新品を持っている人がいると思います。
2022 スズキ キャリウテ
具体的には、2022 スズキ スーパー キャリー KC – 全輪駆動、ローレンジ、デフ ロックを備えたスペース キャブ バージョンです。
私たちは小さな財産を持っており、自分たちで造園を行うことを夢見ています。 これで仕事はうまくいきます。
2022 ホンダ N-ワン
S660 とレトロなテーマの N-One を組み合わせることは、仕事と遊びの理想的なバランスだと思います。
トップスペックのRSモデルには、ターボチャージャー付きモーターと6速マニュアルも付いています。 プレス車両のレビューをしていないときは、N-One を使って街を走り回っています。
軽自動車に乗りますか? 軽自動車をお持ちですか? 以下のコメントでお知らせください。
投稿 クリスマスに欲しいのは、ドライブに最初に登場した軽自動車です。