感謝祭の休暇中、ゼネラルモーターズは未来的なビュイック セダンのスケッチをソーシャル メディアに投稿しました。 実際、洗練されたウェッジは、2024年に登場する高級EVへの道を示しているように見える一連のイラストの最新のものです（2025年モデル）. その時、ビュイックは最初の完全電気自動車を約束し、ラインナップ全体がガソリン不要になると約束しました.
スケッチは、6 月に明らかにされたビュイック ワイルドキャット コンセプトに触発された (またはおそらくインスピレーションとして役立った) ように見える低くて長いセダンを示しています。 ただし、大きな違いもあります。 スケッチは、ワイルドキャットよりもキャブが後方にあるプロファイルを示しており、物理的な車のアグレッシブな日産 GT-R のようなトップよりもアウディ A7 に近い緩やかに傾斜したルーフラインを備えています。
フロントエンドも、ダッシュボードとヘッドライトにクロームがうまく統合されているため、ワイルドキャットよりも忙しくない。 ロッカー パネルやホイール アーチの後ろのフェンダーにも同様のブライトワークが施され、Wildcat コンセプトに欠けている手がかりが得られます。 ビュイックの更新されたロゴは、ボンネットのスポーティな BMW 風のトラフの端にあります。 もちろん、誇張されたホイールには、実際に移動したり回転したりできないほどのクリアランスがありません。
InstagramのGM Designアカウントに表示された他の最近のスケッチは、同じセダンのより洗練されたバージョンを示していますが、ワイルドキャットのホンダCR-V風のテールライトはありません. シド・ミードのヒントを備えた別の超豪華なクーペは、同じように美しく見えますが、ノーブランドであり、キャデラックとしてよりうまく機能する可能性があります.
ビュイックのブランドは最近少し冗長に感じられますが、このような見事なデザインはブランドの差別化に役立つ可能性があります. ジェネラルには、すでにたくさんのトラックと SUV があります。 クロスオーバーを次から次へと押し付けていくのであれば、ビュイック部門はセダンとクーペのみのブランドとして際立つかもしれない。
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