トヨタ キルロスカー モーターズ リミテッド (TKML) は、ベストセラーの Innova Crysta を Web サイトから削除したため、MPV は Innova HyCross に取って代わられるのではないかとの憶測が飛び交っています。 ただし、これは正確ではない場合があります。 によると ジグホイール、Innova Crystaはすぐに戻ってきますが、標準として2.4リットルのディーゼルエンジンを備えた、より低いトリムでのみです.
トヨタ Innova Crysta の下部トリムはタクシー オペレーター市場を対象とし、Innova HyCross はファミリーカー購入者向けの高級ピープル ムーバーとして位置付けられます。 また、2.7リッター自然吸気ガソリンエンジンはイノバ クリスタのラインナップから淘汰され、MPVはディーゼル専用モデルとなる。 トヨタのこの動きは、新しい Innova HyCross を Crysta と明確に区別することを意図しています。
かなりの差があります…
2 つの MPV の間。 クリスタが後輪駆動のボディオンラダー方式を採用するのに対し、ハイクロスは前輪駆動のモノコックボディを採用。 ハイクロスはクリスタよりも大きいですが、モノコックボディのおかげで軽いです。 HyCross のオプションであっても、ディーゼル エンジンはありません。
新しい MPV のいくつかの際立った点は、それが非常に速いことと、MPV というよりも SUV のように見えるクロスオーバー スタイルになっていることです。 HyCross のストロング ハイブリッド トリムは、静止状態から 10 秒未満で時速 100 キロまで加速でき、フォーチュナーの高級 SUV よりも速くなります。 強力なハイブリッド バリアントで 21.1 Kmpl の燃料効率が主張されている HyCross は、トヨタがインドで販売した中で最も燃料効率の良い MPV です。 これらすべての要因が合わさって、HyCross は大幅に改善された車両になり、Innova Crysta を確実にアップグレードします。
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HyCross は、Innova の最初の製品の長いリストを取得します…
パノラミック サンルーフ – これまでイノーバには見られなかった機能が、ハイクロスに登場します。 車線変更アラート、車線維持アシスト、自動緊急ブレーキ、自動クルーズ コントロール、交通標識認識で構成される ADAS (先進運転支援システム) は、HyCross で提供されるこの安全性の重要な側面の一部です。 トヨタの新しいクロスオーバーのその他の重要な機能には、10 インチのフローティング タイプのタッチスクリーン インフォテインメント システム、完全に再設計されたダッシュボード、新しいインストルメント クラスター、360 度カメラが含まれます。
高いフロント ボンネットと圧倒的なドライビング ポジションから、より筋肉質なプロファイルまで、Innova HyCross は、Innova Crysta とはるかに高価な Fortuner の間の完璧な架け橋のように見えます。 価格は Rs を少し下回る価格から始まると予想されます。 20万ルピー。 HyCross の競争相手は、主にマヒンドラ CUV700、タタ サファリ、ヒュンダイ アルカザールなどの 7 人乗り SUV です。
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