英国の自動車業界がダイバーシティ、エクイティ、インクルージョン憲章を発足


16 の主要企業が、英国の自動車業界全体で多様性の拡大を求めており、採用プロセスと機会の公平性に対処するための憲章を立ち上げています。

この憲章は、ロビイング グループである自動車製造業者および貿易業者協会 (SMMT) を含む署名者と共に、米国の業界が多様性、公平性、包括性 (DEI) に対処するために 1 つの旗印の下で団結した初めてのことです。

これは、取締役会レベルの DEI チャンピオンの任命を義務付け、署名者のために会社全体の変更を主導するものであり、採用慣行を改善してバイアスを取り除き、すべての人にとってより柔軟な職場環境を作り出すことも約束します。

オートモーティブ カウンシル UK は声明で次のように述べています。

「私たちのイノベーションの規模とペースには、スキル、視点、経験の豊かな多様性が必要であり、私たちの将来の繁栄は、すべての背景、年齢、人種、宗教、性別、性的指向、そしてお客様と地域社会を代表する労働力を生み出す能力。

「私たちは、誰もが歓迎され、尊重され、英国および世界のモビリティの未来を推進する上で役割を果たすことができる、多様で公平で包括的な職場を作ることに取り組んでいます。」

DEI 憲章は、Automotive Council の 9 月のレポート「Driving Diversity, Equity & Inclusion in the UK Automotive Industry」に対応して作成されました。

多くの企業で既存の DEI プログラムがあるにもかかわらず、自動車業界は英国の他の業界に大きく遅れをとっていることが判明しました。 たとえば、英国全体の労働力の 47% と比較して、女性は 12% しか占めていません。

レポートはまた、経営コンサルティング会社マッキンゼー・アンド・カンパニーによる2019年の調査を引用しており、その調査では、経営陣の性別の多様性に関してトップスコアを獲得した企業は、平均以上の利益を生み出す可能性が25%高いことがわかりました。 民族的および文化的多様性については、これは 36% に上昇しました。

チャーターは、本日後半に開催される SMMT の年次ディナーで正式に発表されます。

SMMTのマイク・ホーズ最高経営責任者(CEO)は、このスキームを業界にとって「極めて重要な瞬間」と呼び、「スキル、視点、経験の豊富な多様性が競争上の優位性をもたらす可能性がある」と述べた.

またディナーには、エグゼクティブ サーチのスペシャリストである Ennis and Co. と提携して開催される 2022 年の Autocar の Drivers of Change イニシアチブの 3 人の受賞者も出席します。

今年で 3 年目を迎えるドライバーズ オブ チェンジには、新しい包括的なシステムまたはポリシーでゲームを進め、その影響を示すことができる人々のための新しいダイバーシティ アンド インクルージョン アワードが含まれています。 .

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