今日、高級車、または高級品のステータスを主張する車両は、あらゆる種類の形状とサイズで提供され、高級ピックアップ トラックも含まれます。
しかし、誰もが想像する高級車のイメージで最も人気があるのは、レクサス LS 500 のように後部座席で迷子になる最高級の高級セダンであることがほとんどです。
30 年以上前に世界の業界で初めてその名を馳せて以来、エレガントなセダンはレクサスの全ラインナップのアンカーおよびハロー車両として機能してきました。すっきりとしたラインと豪華なインテリアを備えた LS 500 はその伝統を受け継いでいます。スタイルで。
Lexus 2022 Lexus LS 500 には、6 桁台の車の価格を正当化する最新の運転支援、安全性、接続機能も装備されています。 高級品のセグメントでは、6 桁台の値札が一般的になっているようです。
外観
2022 年のレクサス LS 500 は、長くて低いクラシックなシルエットを中心に設計されており、伝統的ではあるがエレガントなプロファイルを車に与えています。 エクステリアデザインは、車両の四隅に配置されたLED照明器具のデザインと、年々大きくなっているように見えるLexusのバッジを保持する大胆な砂時計型のフロントフェイシアによって補完されています。
しかし、LS 500 のプロファイルは、側面とボンネットの上の滑らかなシート メタルによっても強調されています。 ルーフラインはリア クォーターに向かってきれいに傾斜し、独自のデザインを持つ 19 インチ ホイールのように、ラグジュアリー パッケージの一部でもある車両のパワーを強調しています。
インテリア
ラグジュアリー セグメントでの競争は激しく、メーカーは消費者の注目を集めるためにインテリアに多額の費用を費やしています。 レクサスのスタイリストは、LS 500 のキャビンで印象的な仕事をしており、ダッシュボードと内側のドアにアールデコの装飾が施され、車のスペースのデザインのトーンを設定しています。
さらに、シートの革を含め、全体に使用されている素材は高品質であり、木のアクセントは一流です。 コントロールのレイアウトは便利です。 ディスプレイはよくできており、エンターテインメントとナビゲーション、またはその両方のための大画面と、ドライバーの目を集中させるのに役立つヘッドアップディスプレイを備えています。 車内は非常に静かで、運転席からの眺めは最高です。 ロングホイールベースのおかげで後席はかなりのスペースがあります。
パワートレイン
2022 LS 500 には、ターボチャージャー付きの 3.5 リッター V-6 と 10 速オートマチック トランスミッションが装備され、416 馬力を生み出すことができます。 LS 500 には、全輪駆動とパドル シフターも装備されているため、ドライバーは車をより高いギアに入れる前に少し巻き上げることができます。 米国環境保護庁は、LS に 1 ガロンあたり 21 マイルの複合燃費評価を与えました。これには、都市部で 17 mpg、高速道路で 27 mpg が含まれます。 今回は長旅に持っていく機会がなかったのが残念です。
安全と技術
ドライバーと乗客を保護するために、2022 LS 500 には 10 個のエアバッグと、衝突前の警告と歩行者の警告を備えた Lexus Safety Sense が装備されています。 12.3インチのセンタースタックスクリーンには、バックカメラとパノラマビューモニターも装備。
また、死角検出、リア クロス トラフィック アラート、車線維持支援、ダイナミック レーダー クルーズ コントロールも装備されています。 また、音声認識、Bluetooth、Apple CarPlay、Android Auto、Sirius Radio も搭載されています。 Lexus LS 500 には、Marc Levinson サウンド システム、パノラマ ムーン ルーフ、16 ポジションの運転席シートも装備されています。
走行インプレッション
2022 LS 500 は、車に組み込まれた 416 馬力とアダプティブ バリアブル サスペンションの組み合わせにより、非常に優れた乗り心地を提供します。 10 速トランスミッションは、道路上で簡単にギアを介して移動するため、ドライバーには事実上見えません。 スムーズな乗り心地、操舵のしやすさ、しっかりしたブレーキ、そしてパワーとパフォーマンスにより、この大きなレクサスはあらゆる種類の路面を楽しく運転できます。
私は何年にもわたって、日常の状況下で最高級のレクサスの他のバージョンを運転する機会があり、雰囲気と静かなキャビンもよりリラックスした運転を可能にしました. 2022 年のレクサス 500 は、印象的な方法で伝統を引き継いでいます。
2022 レクサス LS 500 AWD 仕様
| 寸法 | L:206.1インチ/W:74.8インチ/H:57.5インチ/ホイールベース:123インチ |
| 重さ | 4,696ポンド |
| パワートレイン | 3.5リッターV型6気筒。 10速オートマチック、AWD |
| 燃費 | 17 mpg 都市/27 mpg 高速道路/40 mpg 複合 |
| 性能仕様 | 416 馬力と 442 ポンドフィートのトルク |
| 価格 | 基本価格: $39,185; テスト済み: $109,855 (目的地料金 $1,075 を含む)。 |
| 発売日 | 今すぐ利用可能 |
要約
近所の人やクライアントに感銘を与えたい場合、これは確かに考慮すべき車両の 1 つです。110,000 ドルでも、他の利用可能なオプションよりも安価になる可能性があります。 これは、アウディ A8、BMW 7 シリーズ、メルセデス・ベンツ S および E クラスなど、すぐに歴史に消え始める可能性のあるハイエンドのドイツの高級車との厳しい競争となるスタイルと雰囲気を備えたユニークな車両です。 2022 LS 500 も、自動車メーカーの優れた芸術作品であり続けています。
2022 レクサス LS 500 AWD — よくある質問
レクサス LS 500 は良いエグゼクティブセダンですか?
レクサス LS 500 は、エグゼクティブ セダンとして素晴らしい仕事をしています。 高級素材で満たされた絶妙なキャビン、多くのプレミアム機能、そしてこの一流のセグメントでの優れた価値を備えています。
Lexus LS 500のユーザーインターフェースは難しいですか？
12.3 インチのタッチスクリーンの追加は LS にとって大きな改善ですが、多くの車両設定は依然として複雑なメニューに埋もれています。 使いやすいボタン レイアウトは非常に役立ちます。 頭上と足元にゆとりがあり、4人乗りでも十分なスペースがあります。
レクサスLS500のエンジンは？
標準の LS 500 は、416 hp と 442 lb-ft のトルクを生み出すツインターボチャージャー付き 3.5 リッター V-6 で動作します。 RWDが標準、AWDはオプションだが、駆動系に関わらずエンジンには10速ATが組み合わされる。