何千人もの愛好家が集まって二輪車に乗って歩き回るオートバイのラリーは、このイベントを臓器提供や移植の急増に結び付ける研究によると、死亡事故の地域率を高める可能性があります。
2005 年から 2021 年にかけて 7 回の年次モーターサイクル ラリーが開催された米国地域の分析では、1 日あたりの寄付者の数は、イベントの前後の 4 週間に比べて 21% 増加しました。 ハーバード メディカル スクール と マサチューセッツ総合病院 に掲載されたもの 自工会内科. ラリー期間中、毎日の移植患者数は 26% 増加しました。
などの集会 デイトナ バイク ウィーク フロリダ州と スタージス モーターサイクル ラリー サウスダコタ州では、遠方からの参加者も多く、10 日間にもわたって何十万人もの訪問者を集めています。 このデータは、主要なモーターサイクル ラリーが 2 回開催されるごとに、イベント周辺地域で 1 人がドナーになり、6 人の患者が移植を受けることを示唆しています。 最優先事項は命を救うことですが、医師は命を救う臓器の急激な増加にも備える必要があると研究者は述べています。
「これらの出来事による適格な死を予測し、臓器提供に変換するための努力が必要です」と彼らは研究で述べた. 米国保健資源サービス局によると、全国の移植待機リストには 10 万人以上が登録されており、毎日 17 人が臓器を待って亡くなっています。 Webサイト.
以前の研究では、オートバイの集会が地元の病院での外傷事件や過剰な自動車死亡事故と関連づけられていました。 Annals of Emergency Medicine の 2003 年の調査によると、2000 年の Daytona Bike Week に参加した 50 万人の参加者のうち、570 人が 281 件のバイク事故に巻き込まれ、72 人が入院し、11 人が死亡した。
複数の要因がクラッシュの増加につながる可能性があると、研究者は述べています。 ラリーが開催される地方の交通インフラは、人口が少なく交通量が少ないのに適しています。 2021 年の分析によると、事故に巻き込まれたモーターサイクリストは年配の男性である傾向があり、乗車前にアルコールを飲むなどの危険な行動をとる傾向があります。
10,000 人以上の臓器提供者と 35,000 人以上の移植患者の記録を研究した著者によると、ラリーの主催者と地元の役人は、イベントがもたらすリスクを認識する必要があります。 主催者は交通管理に注意を払い、イベントの安全性を向上させるためにヘルメットとオートバイの安全な操作を奨励する必要がある、と著者は述べた.
「私たちの分析で見つかった臓器提供と移植の急増は、まったく驚くべきことではないにしても、不安です。なぜなら、それらは悲劇である予防可能な死を回避するための体系的な失敗を示しているからです」. デビッド・クロンこの研究を主導したマサチューセッツ総合病院の外科臨床フェロー。 「そのようなイベントに関しては、より良い安全プロトコルが明らかに必要です。」