シボレーがミッドエンジンのコルベット C8 を発売した後、自動車メーカーがネームプレートを複数のモデルを持つ本格的なサブブランドに拡大するという噂がありました。 2019 年末、GM の CEO である Mary Barra は、そのような可能性に向けてドアを少し開けたままにしました。 車とドライバー レポートによると、アイデアはまだ死んでいません。 自動車メーカーは、2025 年に新しいコルベットのサブブランドを立ち上げることを計画していると言われています。
この出版物によると、シボレーはコルベット ブランドの 2 つのモデルを電動コルベット クーペと共に発売する予定です。 新しいモデルは、4ドアの「クーペ」と高性能クロスオーバーになります。 Motor1.com この報告についてシボレーに連絡を取ったが、自動車メーカーは推測についてコメントしなかった.
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車とドライバーの情報筋は、このモデルは、超効率的なインバーター、四輪操舵、小型化されたコンポーネント、その他の優れた機能など、ハイエンドのソフトウェアとハードウェアを備えた他の EV とは一線を画すだろうと同誌に語った。 また、最大 350 キロワットの充電能力を備えた 800 ボルトの電気システム、高密度バッテリー、2 速トランスミッション、ブレーキ バイ ワイヤ、トルク ベクタリング、および特許取得済みの冷却システムも備えています。
2020年モデルに投入されたコルベットC8は、モデルにとって大きな転換であり、初めてミッドシップスポーツカーになりました。 これまでのところ、シボレーはコルベット Z06 を発売していますが、全輪駆動のコルベット ハイブリッドなど、他のバリエーションも開発中です。 ボウタイ ブランドは、復活した ZR1、Zora Arkus-Duntov にちなんで名付けられたより極端なハイブリッド、および全電動バリアントも準備していると噂されています。
もしシボレーがコルベットのブランドを拡大するなら、それはフォードがムスタングのブランドを成長させて4ドアのマッハEクロスオーバーを含めるのを見た後にそうするだろう. マスタング マッハ E は約 2 年前に発売され、2022 年を通して販売が伸び続けています。しかし、GM は新しいコルベットのサブブランド モデルを高価で独占的なものとして位置づける可能性があります。 これらすべての新しいテクノロジーには代償が伴います。
自動車メーカーが残りの 10 年間で電気自動車のみの製造に移行するにつれて、ディスラプションの機会が生まれるでしょう。 GM では、これはおそらく、自動車メーカーに十分な性能を備えた豪華で有能なものを与える、一連のハイエンド モデルに人気のあるコルベットのネームプレートを活用することを意味します。
写真: 投機的なレンダリング。