時代は、AMG で変化しています。 電気 SUV AMG、4 気筒 C63 AMG、および誰も追跡できないほど多くの A クラス ベースの AMG があります。 もちろん、時代は誰にとっても変わりつつありますが、AMG の登場により劇的に変化しているように見えます。
おそらく、私たちはメルセデスの素晴らしいエンジンに少し慣れすぎて、もはやここにないメルセデスにあったものを見逃しているのかもしれません. 繰り返しますが、それは特定のブランドを愛する多くの人々を苦しめる感情ですが、AMGにとってはより深刻なようです. その最も有名なエンジンが、メルセデス R クラスから AMG GT レースカーまで、あらゆる車種に搭載されている 6.2 リッター V8 だった時代には、おそらくそれは避けられなかったでしょう。 いずれにせよ、AMG のラインアップにはまだ素晴らしいガソリン車がいくつかあり、840 馬力の E-Performance GT 4 ドアも間近に迫っていますが、古き良き時代はすでにプレミアムを引き付けているようです。
M156 V8 を最後の繁栄として祝福された後期の CLK は上昇しています。 一部の C63 507 は、依然として 5 万ポンドの最良の部分です。 SLK AMG でさえ、TT ライバルの V8 の希少性と狂気のために、高く評価されているようです。 しかし、何年にもわたって製造された膨大な量の AMG パワーハウスと、すべてが楽しみの一部であるパンチの効いたランニング コストのおかげで、AMG の掘り出し物はまだそこにあります。 彼らがブレイブピルの飼料として優れているのには理由があります…
ただし、この CLS55 は平均的な古い AMG ではありません。 大野。 通常、£10,000 の V8 を見ると、運よく MOT の有効期限とサービス履歴についての言及が得られます。 このベンツについては、サービス履歴、アップグレード、メンテナンス、問題、およびその他の詳細を説明するほぼ 1,400 語があるため、最初にコーヒーを入れるのが最善です。 これはまさに、勤勉な車愛好家から見た、私たちが大好きな種類の所有記録です。少し怖いかもしれませんが、大きな古いベンツは、あなたが聞いたのと同じくらいランニングコストがかかります!
もちろん、これはまだ 17 歳の AMG ですが、このような維持費があればすぐに大きな請求書が来ないことを願っています。予備費は常に価値があります。 少なくとも 1 台は、標準よりも少しパワーが高く (476 馬力ではなく 530 馬力)、それを最大限に活用するための Quaife リミテッド スリップ デフを備えているため、あらゆる努力と費用に見合うだけの価値があるように見えます。 そして、物事に蓋をしておくためのより良いブレーキ。 CLS は更新された CarPlay 互換のヘッド ユニットも取得します。これは毎日の恩恵となります。 V-Power で動作し、使用していないときもトリクル充電されます。この ’55 は間違いなく多くのボックスをチェックしています。
さらに、現在の C219 時代の CLS には固有の魅力があります。 それは何年も経った今でも独特のデザインであり、これはイリジウムシルバーで完璧に表現されています. AMG のフラッグシップも希少な車で、広告によると英国車は約 355 台しかなかったことを示唆しています。 また、友人や家族が一緒に来るのに十分な大きさで、元の所有者はリアに ISOFIX を指定しています. SLではできません。
メルセデスの欠点を指摘するのは本当に難しい。 現在の所有者が行ったように、CLS のあまり優れていない部分については、V-Power のままにしておくと、カタールのワールドカップの支出が少額に見えるかもしれません。 しかし、それは今後のAMG独自の現象にはなりません。 古いベンツのバーンストーマーがなぜこれほどまでに愛されたのかを知るには、これ以上のものを思いつくのは難しい。CLS は 10,900 ポンドで販売されている。
仕様 | メルセデス・ベンツ CLS 55 AMG
エンジン: 5,439cc、V8スーパーチャージャー
伝染 ; 感染: 5速AT、後輪駆動
パワー (馬力): 476@6,100rpm (標準)
トルク (lb ft): 516@2,650rpm(標準)
MPG: 23っぽい
CO2: 326g/km
記録された走行距離: 106,700
登録年: 2005年
新品価格: c. 7万ポンド
あなたのもの: 10,900ポンド