プジョー 408 レビュー – 車線変更

新しいプジョー 408 は 2023 年初めにアイルランドに到着する予定で、フランスの自動車ブランドの新しいモデルです。 これは、プジョーの C セグメント製品の 308 および 3008 に加わります。

408 は、SUV に代わるものを求めるバイヤーにとって、よりスタイリッシュで高級なファストバック スタイルのモデルとして位置付けられています。 価格は 39,995 ユーロからアイルランドで発売され、発売当初からガソリンおよびプラグイン ハイブリッド エンジンで利用でき、後日電気バージョンがラインナップに加わる予定です。

では、新しい 408 はアイルランドの新車購入者に何を提供しなければならないのでしょうか? キャロラインは一緒にバルセロナに旅行しました プジョー アイルランドに正式に到着する前に、新しい 408 プラグイン ハイブリッドを運転します。

スタイリング

新しい 408 は、プジョーの非常にスタイリッシュな新モデルの長いラインナップの 1 つにすぎませんが、ブランドのこれまでで最もドラマチックなモデルになる可能性があります。 プジョーの新しい「ライオン シールド」ロゴを採用したモデルはこれで 2 番目になります。 ファストバックのスタイルの 408 は、全長 4.7 メートル弱です。 308 よりも少し幅が広く、ボディワークと同じ色のフロントのグリルが少し華やかで、スリムな LED ヘッドライト (GT ではマトリックス LED) と牙のようなデイタイム ランニング ライトで囲まれています。 308よりも地面から少し高い位置にあり、ホイールアーチやシルの周りのクラッディングなど、クロスオーバーにインスパイアされたスタイリングの手がかりがいくつかあります。 後部のルーフはトランク リッドに向かってエレガントなクーペ スタイルで傾斜し、対照的なグレーの大きなバンパーが、この車にアグレッシブでスポーティなスタンスを与えています。

408 は存在感があり、追加料金なしで入手できる Obsession Blue のようなメタリックな色合いが最もよく似合います。 アロイ ホイールのサイズは、17 インチからオプションの 20 インチまで用意されており、特別な幾何学デザインが施されています。 アイルランドでは、408 に 3 つのトリム レベル (アリュール、アリュール パック、GT) が用意されています。

インテリア

インテリアでは、408 は 308 と同様のキャビン デザインを備えていますが、車幅が広いため、ハンドルを握った後の感覚が少し成熟しています。 キャビンはドライバーを包み込み、ドライバー中心の心地よさを感じさせます。 キャビンの品質は、ドアとダッシュボードのエレガントなトリムの詳細により、全体的に優れています。 フルデジタルのドライバーディスプレイが標準装備され、ダッシュボードの中央には10インチの大型タッチスクリーンが装備されています。 コンパクトなステアリングホイール越しにドライバーディスプレイが見える、プジョーならではのアレンジ「i-Cockpit」を採用した最新世代のプジョーインテリアです。 購入する前に、これがあなたにとって快適な運転位置であることを確認するために、常に試してみる価値があります!

ミント ステッチが施されたファブリックとレザー調のシートが標準装備され、アリュール パック モデルにはグリーン ステッチが施されたアルカンターラとレザー調のシートが、GT モデルにはブラックまたはスタイリッシュなブルーの「ナブー」レザーが選択できます。 ハイテク ドライバー アシスタンス機能には、ストップ アンド ゴー機能付きアダプティブ クルーズ コントロール、前方の動物、歩行者、サイクリストがハイビームに現れる前に警告するナイト ビジョン、長距離ブラインド スポット モニタリング (75 メートル)、およびリア トラフィックが含まれます。アラート。

実用性

ホイールベースは 308 よりも長いため、408 はリアの足元のスペースが非常に優れています。 幅も広いので、3人乗りの方がゆったり座れます。 車の後部に向かって傾斜したルーフラインのために、ヘッドルームはわずかに妥協されています. ブーツも程よいサイズ感です。 ガソリン バージョンは 536 リットルのラゲッジ スペースに最適ですが、プラグイン ハイブリッド バージョンでも 471 リットルを管理します。 開口部が広く、敷居が低いので荷物の出し入れがしやすいです。 408 GT には電動テールゲートが標準装備されています。

エンジン

新しい 408 は、アイルランドでは 130 馬力の 1.2 リッター ターボ ガソリン エンジン、または 180 馬力または 225 馬力のレンジトッピング プラグイン ハイブリッドとして販売されます。 すべてのモデルが前輪駆動で、8速オートマチックギアボックスが付属しています。 ハイブリッドは、最大約 60 キロメートルの電気走行距離を実現するために充電できます。

充電

3.7kW のオンボード充電器があり、AC 充電を高速化するための 7.4kW バージョンのオプションがあります。 標準充電器を使用すると、Wallbox からフル充電するのに約 3.5 時間、3 ピン プラグから 5.5 時間かかります。

路上で

408 は、コンパクトなモデルから大きな車の感触を提供し、路上で成熟したドライブを提供します。 308 よりも長いホイールベースと広いトレッドのおかげで、少し快適で、コーナーに植え付けられているように感じます。発売時に、私はレンジトップのプラグイン ハイブリッドを 225 馬力でテストしました。 スペインの舗装道路をスムーズに走り、路上は非常に静かでした。これは、標準装備の音響フロントガラスと、アリュール パックおよび GT モデルに追加されたラミネート加工されたサイド ウィンドウのおかげであることは間違いありません。 コーナーでは若干の傾きがありますが、印象的な量のグリップと適切な重量のステアリングにより、あらゆるタイプの運転でコーナーを俊敏かつ確実に通過できます。 ハイブリッドは電気モードで最大約 60 km 走行でき、ハイブリッド モードでの走行でも効率が良さそうです。

価格

408 アリュール 1.2 ガソリンは、39,995 ユーロから販売されます。 同じ電源オプションのアリュール パックは 41,995 ユーロから、最上位の GT モデルは 44,995 ユーロから入手できます。 180 馬力のプラグイン ハイブリッドは、44,995 ユーロから入手できます。 最高出力 225 馬力のプラグイン ハイブリッドは、52,495 ユーロ (GT のみ) から入手できます。

概要

プジョー 408 は、プジョーのラインナップに追加された素晴らしいモデルであり、SUV に代わる広々としたスタイリッシュな選択肢を提供します。 ファストバックのデザインは非常に魅力的で、408 はアイルランドの公道でしばらくの間、非常に異なる存在として目立ちます。 408 のような価格帯の SUV はたくさんありますが、この車は存在感があり、リアのレッグルームとラゲッジ スペースが広く、非常に実用的です。 それは非常に劇的なスタイリングを見せるかもしれませんが、それはばかげたことではありません. 308 と比較すると、キャビンとドライビング エクスペリエンスには微妙な違いがありますが、すべてが優れています。 プジョーは世界で上昇しており、408 は範囲内の非常に快適なニッチを埋めるでしょう。

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キャロライン・キッド脚本の作品

Changing Lanes の創設者兼編集者、アイリッシュ カー オブ ザ イヤーの審査員

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