刷新されたポルシェ 911 の開発は、ニュルブルクリンクで継続されます。 このスパイビデオでは、移動中の新しいモデルを見ることができます。
フロントでは、アップデートされた 911 は、フェイシアの両側にアクティブシャッターを採用しています。 これは外縁に補助ライトがほとんどありませんが、ランプはボディに統合されていないため、プレースホルダーのように見えます. 鼻の中央には、ドライバーアシスト技術用のセンサーがあります。
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この車はミスマッチの車輪に乗っています。 前のものはY字型のスポークです。 リアは10本スポークデザイン。 どちらもブラック仕上げです。
後部には、ポルシェのエンジニアがバンパーを隠すパネルを取り付けます。 2 本のエキゾースト パイプは、より中央寄りの位置を占めています。 テールライトは、両側に太いランプが付いた細いライトストリップで構成されています。
内部では、最近のスパイショットで、改良されたインストルメントクラスターを見ることができました。 フルデジタル表示になりました。 写真は中央がタコメーター、左側がスピードメーターです。 右側にもう 1 つのゲージがありますが、コンピューターの画面が表示内容を隠しているため、情報は表示されません。
標準のカレラのパワートレインの変更はまだ謎です。 ただし、ハイブリッド パワートレインが刷新された 911 ラインナップに加わることはわかっています。 電動化は燃費向上よりもパワー重視とされる。 よりアグレッシブな GTS バリアントも開発中です。
更新された 911 シリーズの少なくとも一部のメンバーは 2023 年に発売されると予想しています。 Motor1 イタリア デビューのための特定のタイミングの詳細を提供することなく、ハイブリッドが「すぐに」到着することを.
ポルシェのエンジニアリング チームは車両開発で多忙を極めています。 次世代の完全電動 718 ボクスターのテスト用ミュールが走り回っています。 リフレッシュされたタイカンのノーズは新しく、より滑らかになりました。 乗組員は改良されたカイエンに取り組んでいます。 さらに、マカン EV が登場します。