電気自動車に反対する人たちは、バッテリーの原材料の採掘が環境に与える影響について話すのが大好きです。 これらの議論はしばしばある程度の真実に根ざしていますが、一般的には それだけ 主張し、サポートのための多くの証拠なしで課されます。 ニッケル、コバルト、リチウム、およびその他の材料の採掘と加工が環境に悪影響を与えることは事実ですが、私たちはこの慣行の地政学的および財政的影響についてより多くのことを学んでいます.
ヤロプニク 中国のニッケル精錬所のインドネシアでの操業が地域の生態系を破壊し、野生生物の自然生息地の減少を加速させていると報告した。 インドネシア モルワリ工業団地はインドネシアの大きな島にあり、過去 10 年間にあまりにも多くの汚染を放出したため、地元の人々は釣りをしたり、水を利用したりできません。
人々は水温が上昇し、魚の数が減ったと報告しており、場合によっては、かつては豊かだった川が泥水の流れに変わっている. 施設の労働者は、採掘プロセスからの化学物質と灰を吸い込んだことによる病気を報告しています。 中国にとって、その影響は遠く離れており、一見重要ではないように見えます。 この巨大な国は数十億ドルを投資し、ニッケルの総生産量の 61% の株式を保有しているため、その財源と規模は取り決めにおいて大きな力を与えています。
として ヤロプニク このパートナーシップの負の影響は、インドネシアだけが感じていると指摘されています。 中国は島国から約 5,000 マイル離れており、その玄関先で起こっている破壊についてはほとんど心配していません。 電気自動車の需要が加速するにつれて、このような状況について耳にすることが多くなり、他の同様の問題が現在進行中です。
今年初め、テスラは今後数年間でニッケルと潜在的なバッテリー工場に数十億ドルを投資することに同意した. インドネシアがそのような投資を追求し続けるのは奇妙に思える。 それでも、この国の指導者たちが金鉱、つまり足元にあるニッケル鉱山を無視するのはおそらく難しいでしょう。
[Image: jafriyalbule via Shutterstock]
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