シボレー C8 コルベットに「Vette ブランドの EV セダン、SUV」が加わる – レポート

8代目のエンジンミッドシップのシフトは、間違いなく最大の変更点でした。 コルベット 現在まで、しかしさらに劇的に異なる変化が旗艦に来ています シボレー ネームプレート。

車とドライバー ゼネラルモーターズは、コルベットを独自のサブブランドに分割し、2025 年に C8 コルベットに 4 ドアクーペと高性能クロスオーバー (両方とも電動) が加わると報告しています。

以前に確認されたように、C8 レンジには、ハイブリッドと電気の両方のバリエーションも追加されます。

この動きにより、GMはポルシェに正面から取り組み、自慢のコルベットのネームプレートの潜在的な収益性を活用するために、より幅広い車種を提供することになります。

4 ドア クーペとクロスオーバーは、そのデザインとダイナミクスにおいて「コルベットのエッセンス」を誇っていると伝えられており、他の車両の中でもキャデラック リリックとセレスティクで使用されている GM のアルティアム アーキテクチャによって支えられています。

「目標は、タイカンとカイエンを自分たちのゲームで打ち負かすことではなく、コルベットの本質を拡張可能にすることで、新境地を切り開くことができる 3 つのアメリカの伝説を生み出すことです。 そうするために、その本質は常に進歩的な流動状態にある必要があります」と GM 内の情報筋は語った。 運転手、設計提案は、車両が「何もないもののコピー」であることを明らかにしていることに注意してください.

新しいコルベット ブランドの車両は、伝えられるところによると、「高エネルギー密度のバッテリー パック、超高速ソフトウェア、特許取得済みの冷却コンセプト、ずらしたレゴのようなトポグラフィック パッケージ、小型化されたコンポーネント、超効率的なインバーター、 [and] 高回転電動モーター」。

また、最大 350kW の DC 急速充電をサポートする 800V 電気システム、ブレーキ バイ ワイヤ、4 輪ステアリング、およびトルク ベクタリングを使用すると伝えられています。

パワーは2速トランスミッションで送られるが、シボレーの古いパワーグライドとはまったく違う世界になるだろう。

モデルがどれだけのパワーとトルクを生み出すかは不明ですが、GM の次期フラッグシップ EV であるキャデラック セレスティクは、デュアル モーター全輪駆動パワートレインと 111kWh のバッテリー パックを使用し、システムの合計出力は 447kW で、868Nm です。トルク。

ベントレー フライングスパーに匹敵する超高級ファストバックの価格は、0-60mph (0-96km/h) で 3.8 秒、航続距離は 483km です。

コルベット クロスオーバーはロータス エレトレのライバルとなる可能性が高く、ポルシェも電動クロスオーバーを開発中で、そのうちの 1 つがマカンのネームプレートを着用する予定です。

ロータスもセダンタイプのモデルを開発中だが、ポルシェはタイカン、アウディは関連するe-tron GTを持っている。

ポルシェ 911 が何年にもわたってカイエンとタイカンで補完され、置き換えられなかったように、2020 年に生産が開始されたばかりの C8 コルベットは、新しいモデルとともに存続します。

シボレーは今年初め、2023 年には電動化されたコルベットが登場し、その後にフル電動モデルが登場することを確認しました。

ゼネラルモーターズのマーク・ロイス社長は、後者を「Ultiumベース」と呼んだが、これがGMがUltiumバッテリーを現在のコルベットのミッドエンジンアーキテクチャに詰め込むことを意味するのか、それとも電気コルベットが自動車メーカーのUltium乗用車アーキテクチャを使用するのかは不明である. .

同社は、雪の中を漂流する電動モデルをほのめかしており、V8 マウントのミッドシップに加えて、電気モーターをフロントに搭載する可能性があるようです。

ロイス氏は会社の投資家デーのプレゼンテーションで、2024 年に 2 つの新しいシボレー スポーツカーが発売されることを明らかにしました。そのうちの 1 つを「パフォーマンスの観点からは想像できない」「C8 の次のバージョン」と呼びました。 .

さらに、彼はもう一方の車両について、 フォックス・ニュース 彼は明示的にコルベットとは呼ばなかったが、C8 アーキテクチャを使用すると述べ、「シボレーのパフォーマンスの世界基準を設定する」べき「信じられないほどのパフォーマンスカー」になるだろうと述べた.

シボレーは、「コルベットの父」であるゾラ・アルクス・ダントフにちなんで、ゾラと呼ばれるフラッグシップ・コルベットの開発に取り組んでいると噂されています。 電動化されたツインターボ V8 パワートレインと全輪駆動を使用できます。

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